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福州地鐵4、5號(hào)線(xiàn)有新站點(diǎn)開(kāi)工 交通導(dǎo)改方案出爐

2017-12-29 15:58 來(lái)源:福州日?qǐng)?bào) 孫漫

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福州日?qǐng)?bào)消息 記者昨日從福州市地鐵集團(tuán)獲悉,地鐵4號(hào)線(xiàn)及5號(hào)線(xiàn)又有新站點(diǎn)開(kāi)工。從今晚起(遇雨順延),4號(hào)線(xiàn)江邊村站和5號(hào)線(xiàn)農(nóng)林大學(xué)站將開(kāi)始一期圍擋施工,計(jì)劃工期分別為8個(gè)月和6個(gè)月。

市地鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,地鐵4號(hào)線(xiàn)江邊村站位于倉(cāng)山區(qū)南江濱西大道南側(cè),車(chē)站沿江邊洲路敷設(shè),為地下二層島式車(chē)站,采用明挖法施工。

按交通導(dǎo)改方案,圍擋需占用南社一路及江邊洲路,導(dǎo)改后,南社一路與江邊洲路路口北側(cè)只能左轉(zhuǎn),左轉(zhuǎn)彎車(chē)道為雙向2車(chē)道;南側(cè)只能右轉(zhuǎn),右轉(zhuǎn)彎車(chē)道為雙向2車(chē)道。

地鐵5號(hào)線(xiàn)農(nóng)林大學(xué)站位于倉(cāng)山區(qū)福建農(nóng)林大學(xué)東門(mén),沿上下店路南北向布置,為地下三層島式車(chē)站,采用半蓋挖法施工。

根據(jù)交通導(dǎo)改方案,該站點(diǎn)施工需占用上下店路西側(cè)。為降低對(duì)市民出行的影響,將把上下店路的交通導(dǎo)改至圍擋西側(cè)通行。(記者 孫漫)

責(zé)任編輯:卓金芳

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導(dǎo)改 店路 車(chē)道 圍擋




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