昨日，一汽轎車的股東在股東大會現(xiàn)場投票。 記者 李春平 攝

寧德網(wǎng)

新京報消息 6月27日下午，一汽轎車股東大會在長春舉行。此次股東大會上，大股東一汽股份解決同業(yè)競爭，將一汽轎車、一汽夏利整體上市承諾再延期3年的變更承諾事項，未獲通過。此前，一汽轎車稱，由于因宏觀經(jīng)濟環(huán)境變化及證券市場波動，一汽內(nèi)部管理層也出現(xiàn)重大變故，一汽整體上市的承諾無法在限期內(nèi)完成。

本次“延期3年完成承諾”的訴求未獲通過，也意味著一汽股份的整體上市承諾，已構(gòu)成實質(zhì)性違約。新京報記者 李春平 長春報道

與會股東拒簽“承諾書”

昨日下午2時30分，一汽轎車召開2015年度股東大會，審議包括公司年報、董事會、監(jiān)事會工作報告等議案。

這是一場例行的年度股東大會，卻因6月3日一汽轎車公告大股東將變更不可撤銷的承諾而備受關注。一汽股份曾于2011年承諾，5年內(nèi)解決一汽轎車、一汽夏利同業(yè)競爭問題，整體上市。

6月3日，一汽轎車突發(fā)公告稱，由于因宏觀經(jīng)濟環(huán)境變化及證券市場波動，一汽轎車內(nèi)部管理層也出現(xiàn)重大變故，無法在限期內(nèi)完成上市承諾，懇請股東大會同意將承諾再延遲3年作為過渡期。

要求變更不可撤銷承諾的公告一出，一汽轎車便招致投資者的不滿。部分小股東號召，在股東大會上否決這項議案。

昨日，一汽轎車方面“嚴陣以待”。股東大會開始前，一汽轎車位于長春市高新區(qū)蔚山路廠區(qū)的傳達室內(nèi)，2名工作人員負責登記參會股東信息，另有4名工作人員一直注視著每一個登記的股東。

登記前，每一個參會股東，均被要求簽下一份承諾書。一張A4紙上，一汽轎車列出了7項規(guī)定，要求股東簽字確認。

承諾書中，一汽轎車要求，每位參會股東承諾：在參加股東大會期間，不故意打探公司未公開的重大信息，未經(jīng)許可不與指定人員以外的人員進行溝通和問詢；形成的分析報告、新聞稿等文件在對外發(fā)布使用時，提前2個工作日告知一汽轎車。

“沒有任何的規(guī)定要求股東參加股東大會需要簽署承諾書。”前來參會的明曜投資的代理律師，與一汽轎車的律師爭論起來。

最近三周，私募機構(gòu)明曜投資先后6次發(fā)聲，并征集到3000萬股的小股東表決權(quán)，反對一汽轎車變更承諾。明曜投資自2014年二季度便一直持有一汽轎車。

“這是公司的要求，參會股東一定要簽字才能參會。”一汽轎車的工作人員稱。一位股東不滿地說道，“參加別家的股東會，都不需要簽這種承諾書，為什么一汽要簽。”

場面僵持，沒有任何股東簽署這份承諾書。一汽轎車的律師不得不走出登記處去請示。幾分鐘后，一汽轎車方面妥協(xié)了，“可以先不簽”。

反對票比例達97%

完成登記的股東，并不是直接到達股東大會會議現(xiàn)場。登記處外，幾輛江淮牌商務車，將把股東送往一分鐘車程外的會議樓。會議樓門口，有4名保安，和6名戴著工作牌的工作人員等候。

14時30分，一汽轎車董事、總經(jīng)理安鐵成隨同其余11位高管，進入會場，在面向股東的座位上一字排開。

會議開場，安鐵成便要求參會股東不要將會議現(xiàn)場的信息對外發(fā)布。

場下，2列3排股東席位，稀稀拉拉坐著在現(xiàn)場投票的14名股東。會場周邊，則是14名工作人員。

在宣讀審議事項，完成投票后，進入股東提問環(huán)節(jié)。

明曜投資首先提問，“一汽股份只提延期，但沒有怎么解決的具體內(nèi)容。董事會將如何督促大股東完成承諾？”

這一問題并未獲得一汽轎車在場高管的正面回應。一汽轎車董事、總經(jīng)理安鐵成回應稱，他未獲得具體回應此事的授權(quán)，會將股東的意見轉(zhuǎn)達給大股東一汽股份，積極與大股東反饋，推動未來3年內(nèi)履行承諾。

本次股東大會上，股東提出的多項問題，一汽轎車的高管均以未獲得授權(quán)為由不正面回應。

在未獲得有效回應下，一汽股份要求承諾延期的議案，僅獲得288.2萬票贊同，反對票2.39億，棄權(quán)388萬。反對票比例占到出席會議所有股東有表決權(quán)股份總數(shù)的97.2561％。最終，該議案未獲通過。

對于結(jié)果，明曜投資人士表示，未來將繼續(xù)按照法律法規(guī)來運作一汽轎車履行此前的承諾事項，同時亦將通過對話的形式來達到這一目的。

昨日晚間，一汽轎車發(fā)布的公告中，未提及“未來將會怎么做”。

■ 現(xiàn)場

“這是屬于小股東的勝利”

一汽轎車的股東會，是炒股10年的李明第一次參加上市公司的股東會。為參加這次股東會，李明從家鄉(xiāng)河南出發(fā)，一路坐十幾個小時火車。

“到鄭州時因為太晚了，只能在路邊湊合睡了一下，等6時地鐵開了，再搭乘地鐵到火車站，趕來長春的火車，來一趟2000多公里，希望一汽轎車能看到我們小股東的訴求。”李明稱。

因為錯過了股東登記時間，到現(xiàn)場參加股東大會的李明遭到了一汽轎車工作人員的阻攔，無法參與現(xiàn)場投票。在明曜投資代理律師引用股東大會參會規(guī)定下，李明獲準在一旁的會議室看股東大會的實時直播。

而在聽到一汽股份要求承諾延期議案被否時，李明說，他幾乎高興得跳了起來，“這是屬于小股東的勝利”。

李明稱，在他的后面，是一批對一汽股份要求對不可撤銷承諾延期不滿的散戶投資者。“我不是一個人來參加股東會的，我代表著1000多名散戶，當我把承諾延期議案被否的消息發(fā)在群里時，大家一片歡呼。”李明對新京報記者說。

對于一汽轎車的未來，李明希望管理層能認真考慮中小股東的訴求，“我希望3年后，我還能來這里投票，投一汽股份整體上市的贊同票。”（李明系化名）

一汽延遲承諾大事記

●2011年6月28日

一汽股份注冊成立，并作出了五年解決同業(yè)競爭的不可撤銷承諾。

●2016年6月3日

一汽轎車和一汽夏利發(fā)布公告，稱承諾無法履行。懇請股東大會同意再延遲3年作為過渡期。

●6月5日

明曜投資發(fā)布《致一汽轎車投資者公開信》，明確表示反對，并發(fā)布征集投票權(quán)號召投反對票。

●6月6日

一汽轎車、一汽夏利股價雙雙跌停。

●6月16日

明曜投資獲得超3%的股東的授權(quán)，并向一汽轎車提交臨時提案。

●6月25日

一汽轎車公告收到吉林證監(jiān)局監(jiān)管關注函。

●6月27日

一汽轎車股東大會否決承諾延期議案。