拉手剎幾分力有講究 不同路面差別大
寧德網(wǎng)
騰訊汽車消息 最近的幾場雪,讓身在北方的人已經(jīng)感受到了寒冬的威力。不知各位開車的小伙伴們有沒有發(fā)現(xiàn),每天早上開車時(shí),手剎變得異常難放下。有朋友說,早上涼車啟動(dòng)后發(fā)現(xiàn)手剎放不下去了,最后還是老公放下來的,是不是拉的太暴力了!求助,手剎水平時(shí)聽到噠噠的聲音,拉幾響最好?
這個(gè)問題,大概分兩方面:
1、松手剎,摁住手剎頭部按鈕,向上拉起一下后,下摁手柄到底即可。
2、拉手剎,拉到什么程度呢?在坡上停車可以拉得更緊些防止后溜,平路上停車可以拉到七八分即可。
注意:手剎不能代替腳剎,而且不可以長期處于拉起狀態(tài),因?yàn)闀r(shí)間久了鋼絲也會(huì)變形,影響剎車性能,不拉到底也是考慮這個(gè)因素。
一、經(jīng)常100%力度手剎的危害
1.會(huì)使手剎拉線壽命減短
手剎拉線外觀看起來是一條實(shí)心鋼索,而拉線內(nèi)部是有尼龍物質(zhì),尼龍物質(zhì)才是起到關(guān)鍵用作。如果長期把手剎拉死(100%手剎力度)的話,那么尼龍物質(zhì)會(huì)漸漸失去彈性,最終失去作用,這個(gè)時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)剎車皮摩擦剎車鼓產(chǎn)生異響了,當(dāng)然,這個(gè)是話外題。
2.長期高強(qiáng)度使用手剎會(huì)使后輪回位彈簧失去作用
手剎擁有自己獨(dú)立的剎車機(jī)構(gòu),不使用手剎時(shí),制動(dòng)蹄通過回位彈簧自動(dòng)回位。如果經(jīng)常100%力度使用手剎,回位彈簧會(huì)處于高強(qiáng)度拉伸作用,久而久之會(huì)使得回位彈簧失去回位作用。
二、正確拉手剎的方法:70%是最佳工作點(diǎn)
邊拉汽車手剎邊聽發(fā)出的“咔嗒”聲,直到手柄拉到盡頭為止,然后算出響聲總數(shù)的70%位置,這就是最佳工作點(diǎn)。
在超過50%之后,后輪會(huì)傳來類似固定力度加大機(jī)械變形的聲音,這時(shí)手剎的鋼索收緊,使得制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓更為貼近而發(fā)出的聲響,但不能完全制動(dòng)卡緊。
在達(dá)到70%的力度之后,制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓已經(jīng)緊密貼合,在15%坡起的狀態(tài)下,拉上手剎70%的力度后放開腳剎,不會(huì)出現(xiàn)溜車現(xiàn)象。
三、冬季使用注意事項(xiàng)
冬季的冰雪天氣行駛后,盡量不要使用手剎。我們經(jīng)常遇到在雪天行車后,擋泥板內(nèi)側(cè)都會(huì)淤積很多積雪,這些積雪可能就會(huì)覆蓋到手剎拉線上,將其凍住,再次啟動(dòng)時(shí)就很可能因?yàn)槭謩x無法釋放而不能行駛。另外,在冬天洗車后同樣要注意這個(gè)問題,如果無法將手剎拉線上的水及時(shí)擦干凈的話,在停車時(shí)先不要拉起手剎,用擋位或者磚頭墊車輪等方法代替手剎駐車。
是不是突然真相了,建議各位車主試試,回顧一下,是不是經(jīng)常對手剎車很“暴力”?
責(zé)任編輯:葉朝玉