寧德觀察·新質生產力 | 創(chuàng)新引領 推動不銹鋼新材料產業(yè)育新機
經過十幾年發(fā)展,青拓集團已成長為一家年產值2000億元,產品廣泛應用于建筑、家電、海洋工程、人防工程、市政工程、化工等領域的不銹鋼全球巨頭企業(yè),靠的就是創(chuàng)新。
仲夏時節(jié),位于福安灣塢的青拓不銹鋼中厚板項目正進行主體樁基施工。據了解,作為省重點項目的青拓不銹鋼中厚板項目總投資20億元,采用全球首創(chuàng)的“熱軋、熱裝、熱退”一條龍生產模式,建成投產后將實現年產值120億元,提供就業(yè)崗位800多個。 王雯秋 攝
日前,走進位于福安灣塢的青拓集團,遠遠便看到了“國家新型工業(yè)化產業(yè)示范基地”的醒目招牌,加上景色優(yōu)美的中國園林式園區(qū),讓人眼前一亮。
2016年,青拓集團成立研究院,下設板材開發(fā)部等七大部門,擁有“福建省級企業(yè)技術中心”“福建省高性能氮合金化不銹鋼工程研究中心”“福建省不銹鋼產業(yè)創(chuàng)新中心”三大科研創(chuàng)新平臺,牽手復旦大學、北京鋼鐵研究總院等高校及科研院所聯合攻關新型顛覆性技術,打造出一支集產品研發(fā)、技術服務、制造管理為一體的700多人創(chuàng)新團隊,專業(yè)從事不銹鋼生產工藝改進、質量提升及新產品開發(fā)應用,也在這里誕生了不銹鋼新材料產業(yè)的一個又一個“全球首發(fā)”。
被稱為“工業(yè)維生素”的鎳,是不銹鋼冶煉最重要的原料。不銹鋼價格主要受制于鎳含量,像常規(guī)的304不銹鋼,鎳含量高達8%。然而,我國鎳儲量和鎳產量匱乏,長期依賴進口,價格居高不下。
要讓人人都用得起不銹鋼,一方面要減少鎳的生產成本,另一方面要想方設法降低鎳含量,提高氮元素。經過反復實驗,青拓集團成功將鎳鐵生產和不銹鋼冶煉工藝打通,在國際上首創(chuàng)RKEF+AOD雙聯法不銹鋼冶煉新工藝技術,樹立全球鉻鎳系不銹鋼冶煉成本新標桿。“這一創(chuàng)新,省去了傳統(tǒng)工藝中鎳鐵二次熔化,不僅避免了二次污染,還讓冶煉成本大大降低。”青拓研究院質量管理部部長石顯云說。
而降鎳提氮從理論到現實,也不是那么容易。“一開始,提高氮元素導致生產出來的不銹鋼出現邊部裂紋和表面裂紋,我們反復改善傳統(tǒng)工序,精準控制氮比例。最終,將難題一個一個攻克,2018年全球首發(fā)資源節(jié)約型高耐蝕不銹鋼QN1803,鎳含量降至3%,成本降低15%左右。”青拓研究院板材開發(fā)部部長肖祥勇說。
高強度是QN產品一個重要特點。在保證與304同等耐蝕性的基礎上,其屈服強度提升30%以上,厚度(重量)減少10%以上,貴金屬鎳減少50%以上,綜合成本降低30%以上,大幅度提升了產品競爭力。目前,QN系列新產品已累計投放市場50余萬噸,廣泛應用于建筑、家電、海洋工程、人防工程、市政工程、化工等領域,并出口至海外,實現了中國不銹鋼品種從跟隨到引領全球的創(chuàng)新性轉變。
創(chuàng)新永不止步。在此基礎上,青拓集團又陸續(xù)開發(fā)了QN1804、QN1906和QN2109等QN系列產品,還于2021年全亞洲首發(fā)了經濟型高塑性雙相不銹鋼QD2001。經過兩年多質量攻關,QD系列焊接性強,尤其是其高塑性能夠滿足更多場景應用。
憑借優(yōu)異性能和高性價比,QD2001成功應用于中國國家鐵路隧道工程、地鐵系統(tǒng)及不銹鋼裝配式建筑等重點工程項目,助力中國軌道交通發(fā)展及建筑領域“雙碳”目標實現。
來源:閩東日報記者 張文奎 通訊員 陳雅芳
編輯:陳娥
審核:劉寧芬 林珺
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