爭優(yōu)爭先爭效 | 寧古高速:全線復工復產(chǎn) 推進項目建設(shè)
在結(jié)束歡樂祥和的春節(jié)假期后,寧古高速全線已復工,施工單位鉚足干勁,力爭實現(xiàn)“開門紅”。
2月19日,在寧古高速洋中互通主線1號橋,工人忙著架設(shè)第七跨預制T梁,當天共完成4片T梁架設(shè)。全長397米的洋中互通主線1號橋,共計15跨,需架設(shè)預制T梁180片,目前已架設(shè)103片。寧古高速C1標段項目安全總監(jiān)陳萬華說:“我們這一跨10片梁,還剩7跨,計劃三月中旬完成整座橋的架設(shè)。”
寧古高速C1標段起于蕉城區(qū)石后鄉(xiāng),終于古田縣大甲鎮(zhèn),全長約23公里,已累計完成產(chǎn)值11.8億元,2024年計劃完成剩余產(chǎn)值5.1億元。據(jù)了解,寧古高速C1標段項目管理人員已全部到崗,設(shè)備進場300余臺套,已完成節(jié)后作業(yè)人員進場教育306人次,坤里隧道進口、鳳田大橋、后邊樓大橋、大甲隧道進口等7處施工點已恢復生產(chǎn)工作。
項目部節(jié)前制定了復工計劃,明確各作業(yè)人員到位時間和復工時間,督促主要管理人員及時到崗,保證項目復工復產(chǎn)有序開展,盡早進入施工狀態(tài);抓好復工返程人員安全管理、安全教育,緊繃安全這根弦;密切關(guān)注天氣情況,落實各項惡劣天氣安全措施及應急預案;加強大型設(shè)備和現(xiàn)場復工檢查,落實領(lǐng)導帶班、人員旁站制度,確保生產(chǎn)安全受控。
寧古高速C2標段西洋大橋樁基施工現(xiàn)場同樣繁忙。項目負責人告訴記者,截至目前,寧古高速C2標段已開始西洋大橋樁基施工和際頭洋大橋樁基施工,杉洋隧道進口、梨洋隧道出口、西洋大橋施工點已恢復生產(chǎn)工作。
為確保項目進度,寧古高速C3標段開展了全線復工復產(chǎn)安全生產(chǎn)檢查,并召開節(jié)后復工復產(chǎn)會暨全體職工大會。截至2月20日,項目管理人員46人已全部到齊,各隊伍負責人均已到場,各工點累計已入場218人,前洋隧道出口、東峰互通樞紐下部結(jié)構(gòu)、鋼筋場、梁場段路基工點等均已開工。
來源:閩東日報記者 張文奎 通訊員 翁文英 文/圖
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