11月5日，我省首批“寧德造”電動(dòng)礦卡出口印尼，10輛嵌有“青山”標(biāo)識(shí)的純電動(dòng)礦用運(yùn)輸車將從灣塢半島出發(fā)，運(yùn)往海外最大的不銹鋼之城——青山印尼莫羅瓦利工業(yè)園。

據(jù)了解，此次出口的第二代50噸級新能源純電動(dòng)礦用運(yùn)輸車是青拓重工在第一代產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，歷時(shí)近5000小時(shí)大載重、高強(qiáng)度、惡劣環(huán)境下的實(shí)車運(yùn)行試驗(yàn)，改進(jìn)提升后的換代產(chǎn)品。本次新能源礦卡出口訂單的交付是我市主動(dòng)融入“一帶一路”建設(shè)的生動(dòng)實(shí)踐，也是我市加快建設(shè)國家新型工業(yè)化不銹鋼新材料示范基地、深化不銹鋼新材料產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈戰(zhàn)略的重要舉措，成為不銹鋼新材料產(chǎn)業(yè)鏈與新能源產(chǎn)業(yè)鏈深入融合發(fā)展的關(guān)鍵點(diǎn)和不銹鋼新材料產(chǎn)業(yè)向裝備制造業(yè)延伸的“里程碑”。

青拓重工自去年11月落戶我市以來，僅用不到一年的時(shí)間，便完成了第一條生產(chǎn)線的投用，并研發(fā)多款產(chǎn)品、實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。此次出口的第二代50噸級新能源純電動(dòng)礦用運(yùn)輸車充分考慮用戶應(yīng)用場景，創(chuàng)造了新能源礦卡的雙模式換電功能，極大提升作業(yè)場景的適應(yīng)性；采用了大容積貨箱和接近兩倍的載重自重比，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)貨更多，效率更高；四點(diǎn)懸浮式平頭駕駛室的應(yīng)用，使該車具備360度環(huán)視功能，縮小了視野盲區(qū)，減輕了司機(jī)駕駛疲勞。

來源：閩東日報(bào)·新寧德客戶端 記者 張文奎 通訊員 陳雅芳 文/圖

編輯：劉寧芬

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