全球視野 全新儲(chǔ)能丨福安:發(fā)力新賽道 “電”馳新藍(lán)海
金秋十月,福安市賽岐鎮(zhèn)長(zhǎng)岐村的寧德市建港海洋裝備有限公司一片繁忙,車(chē)間內(nèi),機(jī)器轟鳴、焊花點(diǎn)點(diǎn);碼頭上,散貨船、集裝箱船等數(shù)艘船舶依次排開(kāi)?!澳壳埃覀冋诮ㄔ?1.5米長(zhǎng)的純電動(dòng)旅游觀光船,預(yù)計(jì)12月上旬竣工,該船舶建造是公司在電動(dòng)船舶市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)的又一實(shí)質(zhì)性突破。”寧德市建港海洋裝備有限公司總經(jīng)理尤長(zhǎng)智介紹。
“雙碳”背景下,越來(lái)越多的福安船舶企業(yè)選擇錨定電動(dòng)船舶發(fā)展方向,借力綠色東風(fēng),馳騁市場(chǎng)新藍(lán)海。數(shù)據(jù)顯示,福安現(xiàn)有船舶修造企業(yè)31家,其中8家企業(yè)已開(kāi)始發(fā)力電動(dòng)船舶產(chǎn)品研發(fā)。
發(fā)展電動(dòng)船舶,福安的優(yōu)勢(shì)在哪?作為福建省三大船舶修造基地之一和全國(guó)民間最大的中小型船舶交易市場(chǎng)之一,福安擁有104公里海岸線,白馬港內(nèi)水深浪平,基巖堅(jiān)實(shí),為建造船臺(tái)、船塢和碼頭提供了得天獨(dú)厚的地域優(yōu)勢(shì);而在多年的發(fā)展歷程中,福安船舶修造已經(jīng)形成完整產(chǎn)業(yè)鏈,具有修造船容量大、修造方式靈活、工期短、成本低等優(yōu)勢(shì),2014年,賽江沿岸已聚集船舶修造企業(yè)43家,年產(chǎn)值達(dá)63.3億元。
除地域與產(chǎn)業(yè)積淀優(yōu)勢(shì)外,在福安市船舶行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)張清潔看來(lái),福安電機(jī)電器產(chǎn)業(yè)發(fā)展積淀和毗鄰鋰電新能源產(chǎn)業(yè)的區(qū)位優(yōu)勢(shì),也讓福安船舶產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型具備“先行一步”的基礎(chǔ)。
談及福安電動(dòng)船舶發(fā)展,繞不開(kāi)福建福寧船舶重工有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)福寧重工)。
福寧船舶重工有限公司綜合車(chē)間
日前,由我省自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、建造的首艘現(xiàn)代雙層純電動(dòng)游船——“茉莉號(hào)”在福寧重工下水。“‘茉莉號(hào)’的建造,實(shí)現(xiàn)了純電動(dòng)游船在省內(nèi)零的突破?!备幋爸毓び邢薰究偨?jīng)理助理胡裕國(guó)介紹,“茉莉號(hào)”定位為綠色環(huán)保的游覽觀光船,相較常規(guī)動(dòng)力的船舶,純電動(dòng)游船排放為零,噪聲小,游客體驗(yàn)感比較好,加上沒(méi)有尾氣排放和燃油泄漏的風(fēng)險(xiǎn),很適合用于旅游項(xiàng)目。
“茉莉號(hào)”雙層電動(dòng)游船下水現(xiàn)場(chǎng)
據(jù)了解,“茉莉號(hào)”是繼我省首臺(tái)內(nèi)河集散兩用增程式電動(dòng)貨船“武夷2號(hào)”后,福寧重工在電動(dòng)船舶領(lǐng)域的又一力作。目前,大金湖電動(dòng)游船項(xiàng)目、寧德首艘電動(dòng)船舶觀光游船“東湖之星”號(hào)正在該企業(yè)生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)加緊制造,預(yù)計(jì)均在年內(nèi)交船。
“武夷2號(hào)”在閩江上航行。王毅 攝
為推動(dòng)福寧重工電動(dòng)船舶批量訂單建造,福安爭(zhēng)取省級(jí)“電動(dòng)船舶”專(zhuān)項(xiàng)補(bǔ)助資金7000多萬(wàn)元,用于企業(yè)電動(dòng)船舶生產(chǎn)?!半妱?dòng)船舶產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)前景廣闊、經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益突出,是福安船舶產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必由之路,也是建設(shè)‘電動(dòng)福建’‘電動(dòng)寧德’的重要舉措?!备0彩泄ば啪志珠L(zhǎng)謝華表示。
激活“綠”動(dòng)力,逐夢(mèng)“新”藍(lán)海。今年以來(lái),福安結(jié)合深入開(kāi)展主題教育和“深學(xué)爭(zhēng)優(yōu)、敢為爭(zhēng)先、實(shí)干爭(zhēng)效”活動(dòng),認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市部署要求,以打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的電動(dòng)船舶研發(fā)制造應(yīng)用基地為總體目標(biāo),以新能源船舶市場(chǎng)開(kāi)拓需求為導(dǎo)向,有力有序加快推動(dòng)電動(dòng)船舶產(chǎn)業(yè)融入“電動(dòng)福建”“電動(dòng)寧德”發(fā)展藍(lán)圖。
同時(shí),圍繞電動(dòng)船舶全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,福安已成功對(duì)接福建宏輝集團(tuán),引進(jìn)年產(chǎn)一萬(wàn)艘循環(huán)熱風(fēng)全自動(dòng)、智能化滾塑船艇生產(chǎn)項(xiàng)目(未來(lái)電動(dòng)船舶項(xiàng)目),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈向上下游延伸?!拔覀冞€引進(jìn)鯤鵬科技公司,與當(dāng)?shù)貒?guó)有船企合作開(kāi)發(fā)‘安安打船’,探索新型海上裝備推廣商業(yè)模式,通過(guò)降低電動(dòng)船舶制造成本,激活市場(chǎng)主體活力?!备0彩泄ば啪指本珠L(zhǎng)王文恒介紹。
當(dāng)前,福安正瞄準(zhǔn)打造電動(dòng)船舶示范應(yīng)用場(chǎng)景?!拔覀円?2米以下小型電動(dòng)船舶為突破口,在中國(guó)船級(jí)社等部門(mén)支持下,通過(guò)‘一事一議’方式對(duì)該類(lèi)型船舶開(kāi)展船檢工作,破解小型電動(dòng)船舶持證、經(jīng)保(上保險(xiǎn))等難題?!蓖跷暮憬榻B,福安已制定《福安市開(kāi)展12米以下近港作業(yè)新能源船舶規(guī)范化先行先試工作方案(2023年-2025年)》,從綠色動(dòng)力技術(shù)賦能、提升綠色制造水平等方面著手,進(jìn)一步規(guī)范產(chǎn)業(yè)生態(tài)。目前,下白石鎮(zhèn)寧海村電動(dòng)船舶示范點(diǎn)項(xiàng)目正有序推進(jìn),未來(lái)船艇兩艘聚乙烯船體電動(dòng)漁船、福建寶帆新能源兩艘甲醇燃料電池電動(dòng)漁船已投入水域試驗(yàn)。
記者手記
近年來(lái),福安民營(yíng)經(jīng)濟(jì)從小到大、從弱到強(qiáng),形成了不銹鋼新材料、電機(jī) 電器、船舶修造、按摩器具、食品加工等各具特色的產(chǎn)業(yè)集群。其中,按摩器、電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)船舶“三類(lèi)產(chǎn)品”作為寧德四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)頗具附加值的終端產(chǎn) 品,對(duì)推動(dòng)福安乃至寧德經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。
記者在走訪中發(fā)現(xiàn),福安電動(dòng)船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展成效日益顯著,但船舶產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型也存在一定阻力。據(jù)張清潔介紹,目前,福安各船企的優(yōu)勢(shì)在于傳統(tǒng)鋼制船,已實(shí)現(xiàn)“節(jié)拍式”“批量化”生產(chǎn)。但電動(dòng)船舶小而多樣,尤其是在示范階段,每條船都是個(gè)性化定制。此外,電動(dòng)船的技術(shù)研發(fā)成本、建造成本高,對(duì)大部分船企而言,開(kāi)拓該市場(chǎng)還有一段路要走。
為鼓勵(lì)船舶企業(yè)持續(xù)發(fā)力船舶電動(dòng)化發(fā)展,福安成立船舶修造(電動(dòng)船 舶)工作專(zhuān)班,邀請(qǐng)中船第九設(shè)計(jì)研究院、武漢長(zhǎng)江船舶設(shè)計(jì)院等,開(kāi)展“電動(dòng) 賽江”專(zhuān)項(xiàng)調(diào)研。同時(shí),制定出臺(tái)《推動(dòng) 電動(dòng)船舶發(fā)展若干措施》《“電動(dòng)福安” 船舶發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》,積極優(yōu)化當(dāng)?shù)仉妱?dòng)船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境。并以中融產(chǎn)投和城投集團(tuán)富信擔(dān)保公司為主體,綜合采用供應(yīng)鏈集采統(tǒng)銷(xiāo)、船舶成品融資租賃銷(xiāo)售、貸款擔(dān)保等方式,為電動(dòng)船舶生產(chǎn)、銷(xiāo)售、使用提供全程“定制型”金融服務(wù),推動(dòng)福安電動(dòng)船舶產(chǎn)業(yè)在未來(lái)產(chǎn)業(yè)藍(lán)海中搶占先機(jī)。
來(lái)源:閩東日?qǐng)?bào)記者 朱靈塬 通訊員 陳雅芳
編輯:陳娥
審核:林翠慧 周邦在
圖片:李郁 福建日?qǐng)?bào)
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