寧德網(wǎng)消息 （記者 王志凌）全球動力電池“獨角獸”、市值萬億企業(yè)，在寧德說起寧德時代新能源科技股份有限公司（下稱“寧德時代”），幾乎家喻戶曉。7月13日，寧德時代再度起跳，以每股579.6元，創(chuàng)下歷史新高，總市值達1.349萬億元。

2011年，寧德時代在東僑赤鑒湖畔破土而興，寧德拉開了改寫全球動力電池產業(yè)格局的序幕。一路砥礪前行，寧德與寧德時代共同成長、協(xié)同發(fā)展，喜悅伴著汗水、成功伴著艱辛，凝聚成了奮進的堅實足跡。十年磨一劍，出鞘亮長空。而今，寧德時代已崛起為全球動力電池行業(yè)龍頭，總市值突破萬億；寧德打造形成了全球規(guī)模最大、技術領先、產業(yè)鏈完備的鋰離子動力電池生產基地，更躍升為福建新興增長極，發(fā)展氣勢如虹。

回首來路，觀“時代”看寧德，產業(yè)迅猛崛起、區(qū)域趕超跨越，這背后是牢記囑托期望、抱好“金娃娃”的擔當，堅持新發(fā)展理念、堅持改革創(chuàng)新的求索，拼搏奮斗、苦干實干的堅守，鑄就的一條高質量發(fā)展之路！

保持定力  善謀善成

以戰(zhàn)略思維謀事，以戰(zhàn)略定力成事。梳理寧德時代的成長軌跡抑或寧德的崛起之路，這句話都是生動的寫照。

資料顯示，寧德時代于 2011 年注冊成立，進入動力電池領域。其實，在電池產業(yè)風口真正來臨前，寧德時代掌舵人曾毓群已敏銳捕捉到了商機。早在2008年，其創(chuàng)業(yè)的ATL便成立動力電池團隊。提前謀篇布局，機遇留給了有準備者。2012年，華晨寶馬在籌備首款高端純電動車“之諾 1E”時，寧德時代成為其合作伙伴，進而成為寶馬集團在大中華地區(qū)第一家電池供應商。一役成名，寧德時代迅速打開動力電池市場。2015年以來，新能源汽車爆發(fā)式發(fā)展，寧德時代以澎湃之“芯”迎風翱翔。據(jù)研究機構SNE Research數(shù)據(jù)統(tǒng)計，寧德時代已連續(xù)四年雄踞全球動力電池使用量第一的王座。

當下，“碳中和”已成全球共識，能源和交通的變革大潮涌動，寧德時代又一次站在了與全球頂級好手比拼的競技場上。研判形勢，寧德時代鉚定新航向：構建以可再生能源為主體的能源格局、以電動化為主體的汽車產業(yè)生態(tài)。謀定而動，寧德時代以創(chuàng)新為刃，建設動力電池產業(yè)，布局儲能市場，加速電動化和智能化在各種應用場景的滲透，綠色進階步履穩(wěn)健。

同一個角度看寧德，亦是如此。寧德是有福之地，習近平總書記在寧德工作期間，面對“老、少、邊、島、貧”的現(xiàn)實區(qū)情，順應閩東人民擺脫貧困的迫切愿望，帶領廣大干部群眾向貧困宣戰(zhàn)，迅速改變了寧德的發(fā)展面貌，留下的弱鳥先飛、滴水穿石、四下基層、行動至上等寶貴精神財富更是一直浸潤著閩東大地、滋養(yǎng)著閩東人民。離任寧德后，習近平總書記始終情牽閩東、關注閩東，在寧德每一個發(fā)展的關鍵節(jié)點都親自領航指向、謀定方位。感恩奮進，沿著習近平總書記指引的方向，寧德堅定不移走下去、干下去，實現(xiàn)著一次次精彩蛻變躍升：擺脫貧困，徹底撕掉了絕對貧困的標簽；抱好“金娃娃”，加速邁向“萬億工業(yè)時代”；振興鄉(xiāng)村，閩東特色鄉(xiāng)村振興路躍動山海……保持戰(zhàn)略定力，一張藍圖繪到底，從勝利走向勝利，寧德可以預見！

創(chuàng)新先行  勇立潮頭

“創(chuàng)新是引領發(fā)展的第一動力”“抓創(chuàng)新就是抓發(fā)展，謀創(chuàng)新就是謀未來”……習近平總書記關于創(chuàng)新的金句，句句提綱挈領，直指發(fā)展要義。在寧德，無論是寧德時代大業(yè)崛起，還是寧德高質量發(fā)展，創(chuàng)新始終是最閃亮的因子。

5月底，寧德時代牽頭承擔的國家重點研發(fā)計劃“智能電網(wǎng)技術與裝備”重點專項“100MWh級新型鋰電池規(guī)模儲能技術開發(fā)及應用”項目順利通過工信部組織的專家組驗收。該項目攻克了12000次超長循環(huán)壽命、高安全性儲能專用電池核心技術，掌握了大規(guī)模儲能電站的統(tǒng)一調控、電池能量管理等系統(tǒng)集成技術，相關成果已成功應用于晉江30MW/108MWh儲能電站。

這樣的創(chuàng)新，在寧德時代的崛起路上，不勝枚舉。從業(yè)界首創(chuàng)的無模組電池（CTP）技術，到4.5微米超薄箔材的超薄基材技術，到15分鐘充滿 80%SOC的超快充技術，到即將發(fā)布的鈉離子電池……每一次突破，都濃縮著寧德時代對創(chuàng)新的專注與渴求。

這背后，是寧德時代長期保持業(yè)界領先水平的研發(fā)投入。數(shù)據(jù)顯示，2020年，寧德時代研發(fā)費用為35.69億元，五年復合增長超過30%，研發(fā)占營業(yè)收入比保持在7%左右，研發(fā)團隊達5592人。企業(yè)已積淀形成材料體系、系統(tǒng)結構、智能制造、商業(yè)模式四大創(chuàng)新體系，稱雄制勝后勁十足。

與企業(yè)同頻，在推進高質量發(fā)展中，寧德始終堅持把創(chuàng)新作為重頭戲，圍繞產業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈，并厚植創(chuàng)新沃土，力爭把寧德打造成為具有重要影響力的創(chuàng)新策源地。

數(shù)據(jù)顯示，2016年至2019年，寧德R&D共投入129.10億元，年均增長31.2%，比全省平均水平高13.5個百分點。同時，抓好科技惠企政策的宣傳輔導和兌現(xiàn)落實，其中高新技術企業(yè)所得稅減免、研發(fā)費用稅前加計扣除額就達110多億元。

針對引才引智，市里還實施“三都澳人才計劃”等舉措，落實好人才房子、孩子、票子等一攬子政策，加快補齊高端教育、醫(yī)療等短板，幫助企業(yè)引才聚才，激發(fā)出了萬千創(chuàng)新活力。

創(chuàng)新決勝未來，寧德“新”光正艷！

協(xié)同奮進  “鏈”動山海

全球化時代，從區(qū)域協(xié)作到產業(yè)協(xié)同，優(yōu)勢互補共贏發(fā)展，已成最顯著的特征之一。翻開寧德時代的擴軍版圖，加強上下游產業(yè)鏈、供應鏈協(xié)同聯(lián)動，特別是對核心資源的布局，舞動從礦產、原材料到電池制造、研發(fā)儲備到終端產品、運營服務的全產業(yè)鏈條，始終是其堅定之舉。

僅今年上半年，寧德時代通過合資、入股或戰(zhàn)略合作等方式唱響的協(xié)同好戲就接連不斷：2月，與永福股份簽約，共同成立時代永福新能源科技有限公司，研發(fā)“光伏+儲能”核心技術，聚力綜合智慧能源產業(yè)；4月，與洛陽鉬業(yè)在新能源金屬資源領域達成全方位戰(zhàn)略合作，其間接控股公司邦普時代入股剛果（金）KFM銅鈷礦項目；5月，與戴姆勒卡車股份公司擴大全球合作伙伴關系，寧德時代將從2024年起為梅賽德斯-奔馳eActros LongHaul長途電動卡車供應電池，并共同設計和開發(fā)適配卡車的下一代電芯和電池包；6月，與長城汽車簽署十年長期戰(zhàn)略合作協(xié)議，提升供需兩端聯(lián)動水平、打造高效協(xié)同競爭優(yōu)勢……

從境內到境外，從上游到下游，協(xié)同聯(lián)動的產業(yè)鏈鋪展開了寧德時代奮進新時代的恢宏全景，更彰顯著強勢崛起的中國鋰電力量。　

跳出寧德時代看寧德，協(xié)同聯(lián)動發(fā)展的理念在這片沃土上愈發(fā)明晰深刻。依托寧德時代這個“金娃娃”，寧德延鏈補鏈，吸引集聚50多家上下游企業(yè)，落地建設寧德時代21C創(chuàng)新實驗室等研發(fā)平臺，全線打通研發(fā)、制造、服務等關鍵環(huán)節(jié)，在閩東大地上立起了引領全球動力電池發(fā)展的產業(yè)地標；圍繞鋰電新能源、不銹鋼新材料、新能源汽車、銅材料等四大主導產業(yè)，寧德推動龍頭企業(yè)間共同構建產業(yè)協(xié)作鏈，打通產業(yè)連通“脈絡”，實現(xiàn)主導產業(yè)橫向間由“各自為營”向“相互配套”轉變；立足山海資源稟賦，寧德推動龍頭企業(yè)重大項目在沿海串點成帶，千億級產業(yè)方陣接二連三，產業(yè)鏈高端項目向山區(qū)拓展延伸，百億級產業(yè)園區(qū)不斷破繭，構筑起山海聯(lián)動、協(xié)同發(fā)展的產業(yè)發(fā)展新格局。全鏈條延伸、全產業(yè)融合、全域化布局，寧德之“鏈”動山海，協(xié)同聯(lián)動、循環(huán)暢通，形成了全市共同支撐高質量跨越發(fā)展的生動局面。

大潮奔涌，產業(yè)雄心。高質量發(fā)展的前行之路，寧德足音正勁！