加速開啟鋰電新能源產(chǎn)業(yè)“千億時(shí)代”
時(shí)代一汽 張文奎 攝
寧德網(wǎng)消息(記者 張文奎 見習(xí)記者 朱靈塬)近日,記者從市統(tǒng)計(jì)局獲悉,在2019年我市鋰電新能源產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值700億元基礎(chǔ)上,截至2020年11月鋰電新能源產(chǎn)業(yè)增加值增長14.5%。盡管數(shù)據(jù)亮眼,但在網(wǎng)絡(luò)上也有很多質(zhì)疑的聲音,全球新冠肺炎疫情肆虐,鋰電新能源產(chǎn)業(yè)沖刺千億級規(guī)模的動(dòng)力在哪里?答案不在網(wǎng)上,要在現(xiàn)實(shí)中尋找。
年終歲首,記者深入走訪我市鋰電新能源產(chǎn)業(yè)多個(gè)在建和新投產(chǎn)項(xiàng)目,從車?yán)餅场⑸驰魹侈Z鳴的樁基聲中,從時(shí)代一汽負(fù)責(zé)人自信的講解中,從寧德時(shí)代、寧德新能源刷屏的招聘廣告中,從鋰電指揮部辦公室常常加班加點(diǎn)到深夜的燈光中,從在外寧德人才返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的鏗鏘腳步聲中,我們找到肯定的答案——鋰電新能源產(chǎn)業(yè)的千億時(shí)代已指日可待。
記者來到寧德鋰電新能源車?yán)餅郴厥┕がF(xiàn)場,這里一派熱火朝天的景象。目前,該項(xiàng)目已完成園區(qū)吹沙約680萬立方米,通過填方、排水、強(qiáng)夯作業(yè)等,復(fù)合地基處理面積達(dá)26.8萬平方米。2020年12月24日開始樁基施工,項(xiàng)目正式進(jìn)入建設(shè)階段。
2020年2月26日,在一手抓疫情防控、一手抓復(fù)工復(fù)產(chǎn)的復(fù)雜挑戰(zhàn)階段,寧德鋰電新能源車?yán)餅郴仨?xiàng)目動(dòng)工,該項(xiàng)目是我市打造鋰電千億產(chǎn)業(yè)集群的重要項(xiàng)目,是市委市政府全方位推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展超越,深入實(shí)施“一二三”發(fā)展戰(zhàn)略的重大工作舉措,也是繼上汽寧德基地項(xiàng)目后的又一個(gè)“金娃娃”。
園區(qū)位于蕉城區(qū)車?yán)餅程?,距沈海高速南互?公里,總規(guī)劃用地面積約2316畝,規(guī)劃總產(chǎn)能約45GWh、投資約100億元,主要生產(chǎn)新能源汽車動(dòng)力電池及儲能電池,達(dá)產(chǎn)后年新增產(chǎn)值約500億元,增加就業(yè)崗位4000多個(gè)。
項(xiàng)目建設(shè)加快推進(jìn),離不來多年的經(jīng)驗(yàn)積累。回眸“十三五”,我市鋰電新能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造了“寧德智造”的一個(gè)又一個(gè)突破和奇跡:寧德時(shí)代、寧德新能源短短數(shù)年問鼎全球首位;寧德時(shí)代A股上市,并不斷刷新市值;賦能全球電量最大的純電動(dòng)綠色商用船舶——“長江三峽1”號純電動(dòng)游輪;進(jìn)軍儲能電池和換電業(yè)務(wù)成績不俗……鋰電新能源業(yè)態(tài)的迭代更新、技術(shù)的全球領(lǐng)先,已經(jīng)遠(yuǎn)超“行外人”的想象。
就像東僑鋰電指揮部一名工作人員所說:“我們也遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有預(yù)計(jì)到現(xiàn)在的規(guī)模,但過去經(jīng)驗(yàn)告訴我們,雖然摸著石頭過河,只要攻堅(jiān)克難,政企同頻共振,就一定能成功。”之所以驚訝如今的成就,從回望來路中可以知曉。
市工信局負(fù)責(zé)人坦言,相比其他發(fā)達(dá)地區(qū),寧德的人才政策、基礎(chǔ)設(shè)施等招商環(huán)境都遠(yuǎn)不如發(fā)達(dá)地區(qū),只有不斷優(yōu)化營商環(huán)境,全心全意打造“寧德服務(wù)”,才能創(chuàng)造如今的“寧德速度”。但巧婦難為無米之炊,在當(dāng)時(shí)各種條件落后的情況下,要拿出吸引企業(yè)的條件非常難,有限資源只能用在有潛力的產(chǎn)業(yè)上,重點(diǎn)突破才能闖出一條跨越發(fā)展之路。
市委市政府以敏銳的洞察力,抓住了鋰電新能源產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略機(jī)遇期和風(fēng)口,積極對接在外鄉(xiāng)賢,天時(shí)地利人和,順勢而為開啟了“鋰電新能源時(shí)代”。
“市委市政府高度重視,干部干事創(chuàng)業(yè)的熱情也得到充分激發(fā)。對于項(xiàng)目建設(shè),缺什么就補(bǔ)什么,在合理、合法、合規(guī)的框架內(nèi),積極突破創(chuàng)新。所有工作人員都是夜以繼日,‘五加二白加黑’是常有的事。安征遷的進(jìn)度越來越快、審批的時(shí)間越來越短、路網(wǎng)越來越完善、發(fā)展空間越來越大,我們始終弘揚(yáng)‘滴水穿石’的閩東精神,弱鳥終于展翅高飛,拼就了如今的‘寧德速度’。”市工信局負(fù)責(zé)人表示。
這一“寧德速度”還在不斷被刷新。
一路北上,來到位于霞浦縣松港街道長富路6號的時(shí)代一汽,“用‘芯’打造中國汽車的民族品牌”這份豪情壯志撲面而來。
“依托寧德時(shí)代全球領(lǐng)先的智能制造技術(shù)和頂尖技術(shù)能力,以及對設(shè)備工藝的持續(xù)創(chuàng)新,時(shí)代一汽具備同產(chǎn)線適配三元磷鐵動(dòng)力電池生產(chǎn)的卓越能力,生產(chǎn)自動(dòng)化及智能化都可達(dá)到世界一流水平,生產(chǎn)效率也是全球領(lǐng)先。”時(shí)代一汽運(yùn)營中心負(fù)責(zé)人彭英剛介紹。
志不求易者成,事不避難者進(jìn)。面對新冠肺炎疫情壓力,全體參建人員始終奮戰(zhàn)在第一線,周密安排、攻堅(jiān)克難,在確保“零感染”的前提下,用不到1年的施工時(shí)間便完成工廠建設(shè),按既定計(jì)劃如期投產(chǎn),充分展示了引以為傲的“時(shí)代一汽速度”。
彭英剛說,時(shí)代一汽制造出的高品質(zhì)動(dòng)力電池,主要配套一汽的自主及合資品牌,如“紅旗”FME平臺首款全尺寸旗艦級純電SUV ——E-HS9,以及E111等純電動(dòng)系列車型、一汽大眾全新MEB平臺車型等,從而助推中國一汽、紅旗品牌電動(dòng)化戰(zhàn)略的實(shí)施。時(shí)代一汽將加快建設(shè),提高產(chǎn)能和規(guī)模,迎接全球電動(dòng)化的高速發(fā)展,推動(dòng)產(chǎn)品在業(yè)內(nèi)及客戶的通用化、平臺化進(jìn)程,致力于成為“世界一流的動(dòng)力電池優(yōu)化方案提供者”。
目光再回到漳灣,這是我市鋰電新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)源地。五年間,這里從一片灘涂快速崛起成為現(xiàn)代交通縱橫交錯(cuò)、現(xiàn)代基礎(chǔ)設(shè)施配套日臻完善的鋰電新能源特色小鎮(zhèn)。龍頭企業(yè)的磁吸效應(yīng),吸引著產(chǎn)業(yè)鏈上下游的一流企業(yè)在這里落戶,也吸引著一流人才回歸寧德。
從杭州被新能源產(chǎn)業(yè)配套企業(yè)思客琦“挖”回來的寧德籍青年吳恩德說:“寧德發(fā)展日新月異,我回來時(shí)疏港公路還沒修好,現(xiàn)在道路干凈整潔,整個(gè)廠區(qū)的環(huán)境也有質(zhì)的提升。未來五年,我們的目標(biāo)是業(yè)務(wù)增長十倍,這是基于寧德鋰電新能源產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展做出的預(yù)判。寧德未來可期,我們充滿信心。”
責(zé)任編輯:陳秋鳳