衢寧鐵路(福建段)整體工程基本完工
向9月開通運(yùn)營發(fā)起最后沖刺
寧德網(wǎng)消息(閩東日報(bào)記者 張文奎 通訊員 粟榮富)5月15日,由中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司牽頭組織,各參建單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工程技術(shù)人員組成的驗(yàn)收組,乘坐軌道車從在建衢寧鐵路政和站出發(fā),對政和至寧德北站區(qū)間建設(shè)情況進(jìn)行添乘檢查。這標(biāo)志著衢寧鐵路(福建段)全線整體工程基本完工,正式進(jìn)入工程驗(yàn)收階段。
據(jù)了解,目前工程長軌更換、站線鋪設(shè)等工作接近尾聲,整體工程已經(jīng)進(jìn)入收尾階段。4月中旬開始,由南昌局集團(tuán)工務(wù)系統(tǒng)組成的驗(yàn)收小組已對衢寧鐵路(福建段)鋪架工程橋梁架設(shè)施工率先開展靜態(tài)驗(yàn)收工作。衢寧項(xiàng)目部將嚴(yán)格按照靜態(tài)驗(yàn)收方案的有關(guān)要求,配合好驗(yàn)收小組的工作,對照形成的問題庫認(rèn)真整改到位,為下一步即將開展的聯(lián)調(diào)聯(lián)試動態(tài)驗(yàn)收工作打下良好的基礎(chǔ)。
衢寧鐵路(福建段)于2015年9月25日全面開工, 線下主體工程于2019年8月完工;為加快線上鋪架工程施工進(jìn)展,衢寧項(xiàng)目部提前謀劃、大干快上、精心組織、科學(xué)施工、強(qiáng)抓時(shí)期,于2018年6月12日提前計(jì)劃90天實(shí)現(xiàn)橋梁首架, 12月8日順利實(shí)現(xiàn)衢寧鐵路全線線路首鋪。2020年2月29日提前計(jì)劃20天到達(dá)鋪架終點(diǎn)菖蒲崗隧道(浙閩兩省分界點(diǎn)DK218+245)。全線計(jì)劃今年6月下旬開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,9月底開通運(yùn)營,施工單位中鐵五局正積極組織全體參戰(zhàn)員工向衢寧鐵路(福建段)按期開通發(fā)起最后的沖刺。
衢寧鐵路起于浙江衢州,途經(jīng)遂昌、松陽、龍泉、慶元、松溪、政和、屏南、周寧,終至寧德。其中,正線全長約172公里,設(shè)有松溪、茶平、政和、小紹、建甌東、地州、上墩、龜潭、屏南、油灣、周寧、蕉城、倉西、寧德北、寧德(既有站)等15個(gè)車站。衢寧鐵路建成后,將填補(bǔ)閩東北、浙西南地區(qū)路網(wǎng)空白,帶動鐵路沿線礦產(chǎn)、旅游等資源的開發(fā),對完善環(huán)三都澳區(qū)域交通路網(wǎng)、促進(jìn)環(huán)三都澳區(qū)域發(fā)展、推動寧德“以路興港、以港興市”戰(zhàn)略實(shí)施和優(yōu)化完善福建鐵路網(wǎng)布局具有重要意義。
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