寧德網(wǎng)消息（閩東日?qǐng)?bào)記者 張文奎 通訊員 粟榮富） 5月15日，由中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司牽頭組織，各參建單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工程技術(shù)人員組成的驗(yàn)收組，乘坐軌道車(chē)從在建衢寧鐵路政和站出發(fā)，對(duì)政和至寧德北站區(qū)間建設(shè)情況進(jìn)行添乘檢查。這標(biāo)志著衢寧鐵路（福建段）全線整體工程基本完工，正式進(jìn)入工程驗(yàn)收階段。

據(jù)了解，目前工程長(zhǎng)軌更換、站線鋪設(shè)等工作接近尾聲，整體工程已經(jīng)進(jìn)入收尾階段。4月中旬開(kāi)始，由南昌局集團(tuán)工務(wù)系統(tǒng)組成的驗(yàn)收小組已對(duì)衢寧鐵路（福建段）鋪架工程橋梁架設(shè)施工率先開(kāi)展靜態(tài)驗(yàn)收工作。衢寧項(xiàng)目部將嚴(yán)格按照靜態(tài)驗(yàn)收方案的有關(guān)要求，配合好驗(yàn)收小組的工作，對(duì)照形成的問(wèn)題庫(kù)認(rèn)真整改到位，為下一步即將開(kāi)展的聯(lián)調(diào)聯(lián)試動(dòng)態(tài)驗(yàn)收工作打下良好的基礎(chǔ)。

衢寧鐵路（福建段）于2015年9月25日全面開(kāi)工， 線下主體工程于2019年8月完工；為加快線上鋪架工程施工進(jìn)展，衢寧項(xiàng)目部提前謀劃、大干快上、精心組織、科學(xué)施工、強(qiáng)抓時(shí)期，于2018年6月12日提前計(jì)劃90天實(shí)現(xiàn)橋梁首架， 12月8日順利實(shí)現(xiàn)衢寧鐵路全線線路首鋪。2020年2月29日提前計(jì)劃20天到達(dá)鋪架終點(diǎn)菖蒲崗隧道（浙閩兩省分界點(diǎn)DK218+245）。全線計(jì)劃今年6月下旬開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，9月底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，施工單位中鐵五局正積極組織全體參戰(zhàn)員工向衢寧鐵路（福建段）按期開(kāi)通發(fā)起最后的沖刺。

衢寧鐵路起于浙江衢州，途經(jīng)遂昌、松陽(yáng)、龍泉、慶元、松溪、政和、屏南、周寧，終至寧德。其中，正線全長(zhǎng)約172公里，設(shè)有松溪、茶平、政和、小紹、建甌東、地州、上墩、龜潭、屏南、油灣、周寧、蕉城、倉(cāng)西、寧德北、寧德（既有站）等15個(gè)車(chē)站。衢寧鐵路建成后，將填補(bǔ)閩東北、浙西南地區(qū)路網(wǎng)空白，帶動(dòng)鐵路沿線礦產(chǎn)、旅游等資源的開(kāi)發(fā)，對(duì)完善環(huán)三都澳區(qū)域交通路網(wǎng)、促進(jìn)環(huán)三都澳區(qū)域發(fā)展、推動(dòng)寧德“以路興港、以港興市”戰(zhàn)略實(shí)施和優(yōu)化完善福建鐵路網(wǎng)布局具有重要意義。