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市公交公司:堅持群眾需求導(dǎo)向 建設(shè)人民滿意公交

2019-10-24 14:50 記者 陳薇 通訊員 肖飛鳳

寧德網(wǎng)消息(閩東日報記者 陳薇 通訊員 肖飛鳳)“非常感謝市委市政府、公交公司急群眾之所急,想群眾之所想,積極解決群眾出行難問題。七都鎮(zhèn)公交首末站已經(jīng)建成,我們期盼公交線路早日投入運營。”10月14日下午,市公交公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員在調(diào)研七都鎮(zhèn)公交首末站情況時,當(dāng)?shù)厝罕姼吲d地向調(diào)研組反饋。

今年以來,蕉城區(qū)七都鎮(zhèn)、八都鎮(zhèn)群眾通過市人大、市政協(xié)、12345政務(wù)平臺、市長信箱等渠道,強烈反映要求開通七都鎮(zhèn)、八都鎮(zhèn)公交線路。市交投集團(tuán)黨委高度重視,要求市公交公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員結(jié)合“不忘初心、牢記使命”主題教育,牢牢把握“守初心、擔(dān)使命,找差距、抓落實”的總要求,積極開展調(diào)查研究,深入基層一線了解實情,認(rèn)真傾聽群眾呼聲。

市公交公司經(jīng)多次勘察研究,了解到目前三嶼園區(qū)上汽集團(tuán)等配套工廠員工及周邊沿途六都鎮(zhèn)、七都鎮(zhèn)、八都鎮(zhèn)的出行交通主要靠乘坐農(nóng)村客運班車,隨著該區(qū)域外來人口急劇增加,人員流動性增強,預(yù)計未來服務(wù)人口約達(dá)到7.6萬人,現(xiàn)有農(nóng)村客運班線車輛數(shù)量較少、發(fā)車時間不固定、運載能力弱,已無法滿足市政道路客運及群眾出行需求。針對這一現(xiàn)狀,市公交公司制定了擬開通相關(guān)公交線路的可行性分析報告,得到了市委市政府和上級有關(guān)部門的大力支持。目前,正在推進(jìn)31路(公交總站至八都)、32路(火車站至八都)、33路(火車站至七都)城市公交線路的開通工作,待沿途道路配套設(shè)施完善后即可通車。

在推進(jìn)“不忘初心、牢記使命”主題教育過程中,市公交公司黨委始終堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),以提升公交綜合服務(wù)品質(zhì)為著力點,積極履行“綠色發(fā)展,服務(wù)民生”的社會責(zé)任,強化生態(tài)文明建設(shè),堅持群眾需求導(dǎo)向,把牢市民乘客對便捷、智能、綠色的新時代出行方式的現(xiàn)實需求,建立生活區(qū)和生產(chǎn)區(qū)公交出行的有效鏈接,擴大公交線路覆蓋面,真正解決群眾的揪心事、煩心事,踐行新時代文明公交的初心與使命。 

責(zé)任編輯:鄭力煒





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