寧德網(wǎng)消息（寧德晚報記者 潘峻松 文/圖） 昨日，記者在準備接待市政協(xié)委會們報到的各酒店賓館看到，工作人員正在忙著準備會議材料和用品，開啟了市政協(xié)四屆三次會議的“預熱模式”。、

山水大酒店，工作人員已準備好分發(fā)會議材料。

山水大酒店大堂，LED顯示屏顯示“熱烈祝賀市政協(xié)四屆三次會議勝利召開”的文字。

當日下午2時許，來自蕉城、福安、柘榮等縣（市、區(qū)）的政協(xié)委員陸續(xù)到達報到地點，向大會報到。與往年相比，政協(xié)委員們的車程時間大幅縮短。工作人員介紹，往年福安、柘榮、壽寧、福鼎等縣市的政協(xié)委員們從所在地出發(fā)，到達市區(qū)大約需要1小時到3小時不等，離市區(qū)相對近的福安市政協(xié)委員，往年一般在報到日下午3時許才會出現(xiàn)在報到處，而古田縣、壽寧縣等政協(xié)委員則需要傍晚才能到達。而昨日下午2時許，已有來自福安市的政協(xié)委員到達，“就像按下‘快進鍵’似的！”一位工作人員如是說道。

2018年“兩會”期間，柘榮縣政協(xié)委員吳秀蘭在提案中曾建議，加快沈海高速公路福鼎至柘榮和福安至寧德段的建設進度。她表示，按照深化交通運輸供給側結構性改革，補短板、強弱項的要求，我市應繼續(xù)加快高速公路和其他重點項目建設，促進寧德市交通基礎設施由“點線建設”向“聯(lián)網(wǎng)連片”轉(zhuǎn)變，運輸方式由“獨自發(fā)展”向“融合發(fā)展”轉(zhuǎn)型，發(fā)展階段由“基本適應”向“升級優(yōu)化”躍升。

委員的提案如今已變成了現(xiàn)實，2018年12月28日，全長44.37公里，備受市民關注的沈海復線雙福高速公路福安至蕉城漳灣段正式通車運營，使福安西至甘棠的里程縮短為9公里，至蕉城縮短為37公里，福安西到市區(qū)實現(xiàn)半小時到達，對完善海西高速公路網(wǎng)布局，合理疏導沈海線高速車流，特別是對我市大力開發(fā)溪北洋，改善區(qū)域交通條件和投資環(huán)境，促進中心城區(qū)西拓南展等方面均具有重要意義。而同時通車的沈海高速公路復線福鼎貫嶺至柘榮段，路線全長32.32公里，全線采用高速公路標準建設，雙向四車道，設計速度80公里/小時，對促進閩東北區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展特別是福鼎、柘榮經(jīng)濟社會發(fā)展，增強應急交通保障能力都具有十分重要的意義。此外，海西高速公路網(wǎng)屏南至古田聯(lián)絡線，起于屏南縣城東古峰林場（與寧武高速公路屏南連接線順接），經(jīng)屏南縣甘棠鄉(xiāng)，古田縣吉巷鄉(xiāng)、大橋鎮(zhèn)，終于古田縣排頭樞紐互通（與京臺高速公路相接），路線全長53.57公里。這些快速通道的建成，對推動屏南鴛鴦溪、白水洋，古田翠屏湖景區(qū)的開發(fā)，促進屏南、古田縣域經(jīng)濟全面繁榮，起到十分重要的作用。