寧德網(wǎng)消息(寧德晚報(bào)記者 吳寧寧) 寧德市將加快推進(jìn)海西天然氣二期管網(wǎng)羅源至福鼎段建成投產(chǎn)，爭(zhēng)取閩清至古田、屏南及福安至周寧、壽寧等支線管網(wǎng)盡快開(kāi)工建設(shè)，進(jìn)一步提高全市管道天然氣的供氣覆蓋面。屆時(shí)，將有更多市民能夠方便地用上天然氣。

近日，市經(jīng)信委發(fā)出《關(guān)于貫徹落實(shí)加快推進(jìn)天然氣利用實(shí)施意見(jiàn)的通知》，提出將加快推進(jìn)海西天然氣二期管網(wǎng)羅源至福鼎段建成投產(chǎn)，爭(zhēng)取閩清至古田、屏南及福安至周寧、壽寧等支線管網(wǎng)盡快開(kāi)工建設(shè)，進(jìn)一步提高全市管道天然氣的供氣覆蓋面;積極爭(zhēng)取將寧德市霞浦縣溪南鎮(zhèn)布點(diǎn)建設(shè)260萬(wàn)噸/年LNG接收站項(xiàng)目增列省“十三五”能源專項(xiàng)規(guī)劃;推進(jìn)天然氣管網(wǎng)向第三方公平開(kāi)放，打造“一張網(wǎng)、多氣源、互聯(lián)通”的安全保障輸配管網(wǎng)體系。

在寧德漳灣臨港工業(yè)園區(qū)、三嶼工業(yè)園區(qū)、福安灣塢工貿(mào)集中區(qū)(寧德鼎信、大唐火電)、三都澳開(kāi)發(fā)區(qū)、福安經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、福鼎工業(yè)園區(qū)(龍安工業(yè)項(xiàng)目區(qū))等有穩(wěn)定熱、電負(fù)荷的開(kāi)發(fā)區(qū)適度發(fā)展熱電聯(lián)產(chǎn)燃?xì)忭?xiàng)目;遵循以供冷供熱為主、發(fā)電為輔、就地消納、余電上網(wǎng)的原則，結(jié)合智能微電網(wǎng)等新模式，在具有冷、熱、電需求的能源負(fù)荷中心、產(chǎn)業(yè)和物流園區(qū)、旅游服務(wù)區(qū)、商業(yè)中心、交通樞紐、醫(yī)院、學(xué)校等有序發(fā)展天然氣分布式能源項(xiàng)目。

同時(shí)，寧德市將完善天然氣價(jià)格機(jī)制，加快寧德市天然氣價(jià)格改革。按照“管住中間、放開(kāi)兩頭”的總體思路，加強(qiáng)配氣價(jià)格監(jiān)管。健全成本監(jiān)審制度，推行配氣成本信息公開(kāi)，強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督;深化非居民用氣價(jià)格市場(chǎng)化改革，進(jìn)一步完善居民用氣定價(jià)機(jī)制;完善氣電價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制，合理疏導(dǎo)天然氣發(fā)電價(jià)格矛盾。

加大天然氣市場(chǎng)監(jiān)督檢查力度，對(duì)沒(méi)有實(shí)質(zhì)性管網(wǎng)投入或不需要提供服務(wù)的中間環(huán)節(jié)，不得另行加價(jià)，杜絕新建管道“攔截收費(fèi)”現(xiàn)象。至2020年底，各地燃?xì)夤馄髽I(yè)對(duì)工業(yè)領(lǐng)域新增“煤改氣”用戶，跨設(shè)區(qū)市管道已覆蓋供氣區(qū)域，管道燃?xì)馀錃鈨r(jià)格不高于0.45元/立方米，跨設(shè)區(qū)市管道未覆蓋供氣區(qū)域，管道燃?xì)馀錃鈨r(jià)格不高于0.5元/立方米，各縣(市、區(qū))制定的配氣價(jià)格低于以上高限的，按不高于各縣(市、區(qū))制定的配氣價(jià)格執(zhí)行。

支持現(xiàn)有工業(yè)企業(yè)實(shí)行燃料替換，實(shí)施“煤改氣”。地方政府可因地制宜統(tǒng)籌有關(guān)資金對(duì)設(shè)備改造費(fèi)用給予適當(dāng)補(bǔ)貼。鼓勵(lì)工業(yè)大用戶自主選擇資源方，采取中間供氣企業(yè)代輸?shù)闹惫┠Ｊ?，按照市?chǎng)供需關(guān)系商定供氣價(jià)格，降低工業(yè)大用戶的用氣價(jià)格;鼓勵(lì)新建項(xiàng)目使用天然氣等清潔燃料，落實(shí)符合條件的企業(yè)享受同新增“煤改氣”項(xiàng)目同等的氣價(jià)優(yōu)惠政策。

此外，還將加快天然氣加氣站等配套基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)，推動(dòng)港口碼頭CNG、LNG加氣(注)站建設(shè)。引導(dǎo)地方運(yùn)輸、航運(yùn)企業(yè)在條件成熟時(shí)發(fā)展使用以天然氣為燃料的運(yùn)輸和作業(yè)船舶，嚴(yán)格控制公路水路運(yùn)輸行業(yè)污染排放，加大柴油貨車超標(biāo)排放整治力度，提升清潔能源車輛使用比例。