工作人員正在施工。

車輛在防滑道上安全行駛。

寧德網(wǎng)消息(寧德晚報(bào)記者 吳寧寧 通訊員 蔡雅珊 文/圖) 近日，市公路局投資改造的“改性環(huán)氧薄層鋪裝”建設(shè)完工，該項(xiàng)目開創(chuàng)了福建省采用“環(huán)氧薄層”鋪裝提升路面防滑作用的先例。

據(jù)了解，鋪裝的路段位于S306線寧古線金涵鄉(xiāng)牛頭村，長(zhǎng)度約200米，施工面積1170平方米。該路段地處山腳，從古田往寧德方向連續(xù)下坡10幾公里，多處急彎陡坡，經(jīng)常發(fā)生交通事故。為了保障群眾出行安全，市公路局對(duì)路面進(jìn)行改性環(huán)氧薄層鋪裝。該項(xiàng)目采用目前國(guó)內(nèi)前沿的技術(shù)，通過(guò)環(huán)氧薄層鋪裝來(lái)增加路面的摩擦力，有效減少事故發(fā)生。“我們先對(duì)原有路面進(jìn)行打磨，將改性環(huán)氧粘結(jié)劑按照一定的比例和順序拌和后攤鋪，然后均勻撒布高強(qiáng)度防滑集料，待樹脂固化后，便形成的具有高防滑系數(shù)的路面薄層。”市公路局蕉城分局副局長(zhǎng)王妙錦介紹。

同時(shí)，與舊的水泥路面改造工藝相比，環(huán)氧薄層鋪裝工藝不僅在防滑、耐磨方面更出色，而且施工速度快、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，對(duì)交通影響極小。“正常的水泥路面修補(bǔ)，至少要15天以后才能夠開放通車，采用這個(gè)技術(shù)的話，4到6個(gè)小時(shí)就能夠開放通車，大大縮短了我們的養(yǎng)護(hù)周期。”市公路局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。