市人大代表:高層建筑須一律配建地下停車場
隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,寧德市的小汽車擁有量快速增長,但這也給市區(qū)道路交通帶來了巨大壓力。市人大代表建議,大力興建地下停車設(shè)施和地面立體停車設(shè)施
寧德網(wǎng)消息(記者 吳寧寧)今后,寧德市將提高大型公共設(shè)施、居民住宅區(qū)等人員密集區(qū)域停車泊位配建比例,高層建筑要求一律配建地下停車場。在市三屆人大五次會議上,市人大代表吳小平等提出《關(guān)于解決寧德市區(qū)“行車難、停車難”問題的建議》后,市住建局便著手研究,制定了完善停車場規(guī)劃管理等系列措施。
背景:
汽車擁有量快速增長給市區(qū)交通“施壓”
近年來,隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,城市商業(yè)日益繁榮,人民生活水平不斷提高,寧德市的城市小汽車擁有量快速增長(據(jù)統(tǒng)計目前已達(dá)16.7萬輛),汽車消費已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的一個新的具有活力的重要因素。但是,這也給市區(qū)道路的交通帶來了巨大的壓力,“行車難、停車難”已成為市民最關(guān)切的問題之一。目前存在主要問題包括:停車供需矛盾突出,供給總量嚴(yán)重不足;一些停車場、停車位被占用現(xiàn)象嚴(yán)重等。
建議:
大力興建地下停車設(shè)施和地面立體停車設(shè)施
為了緩解這些問題,市人大代表吳小平等建議,應(yīng)加強(qiáng)城區(qū)停車設(shè)施建設(shè),特別要加強(qiáng)人流和車流密集地區(qū)公共停車場的建設(shè),大力興建地下停車設(shè)施和地面立體停車設(shè)施。同時,加強(qiáng)停車場所的規(guī)劃,制定、完善各項規(guī)劃時應(yīng)當(dāng)充分考慮停車場所的配套問題,尤其是新建的小區(qū)、功能性建筑具體規(guī)劃時應(yīng)當(dāng)要有適度超前意識。此外,在不影響交通管理的前提下增加臨時停車位,放寬臨時停車條件,并加強(qiáng)對停車場及停車位的監(jiān)督管理。
辦理:
高層建筑要求一律配建地下停車場
市住建局表示,結(jié)合代表的建議,下一步,市區(qū)兩級政府及市直相關(guān)職能部門將加強(qiáng)協(xié)調(diào),研究制定切實可行的措施,推動城區(qū)交通秩序的改善和停車難問題的緩解。
其中,在完善停車場規(guī)劃管理方面,《寧德市城市停車系統(tǒng)專項規(guī)劃(2013~2030)》已報市政府審查,待批復(fù)后,寧德市停車場建設(shè)將嚴(yán)格按照該專項規(guī)劃執(zhí)行。同時,嚴(yán)格落實《寧德市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》等法規(guī)文件,提高大型公共設(shè)施、居民住宅區(qū)等人員密集區(qū)域停車泊位配建比例,高層建筑要求一律配建地下停車場。
在推進(jìn)交通設(shè)施建設(shè)方面,寧德市將完善停車設(shè)施建設(shè),研究采取措施恢復(fù)被擠占的配建停車場停車功能,例如東寧超市和南環(huán)路興業(yè)銀行地下一層等地塊;研究適當(dāng)放寬臨時停車條件,緩解重點區(qū)域停車難問題,蕉城區(qū)政府?dāng)M在蕉城南北路交通影響不大、條件允許的路段增設(shè)臨時、限時公共停車泊位,用道路的輔助停車功能來緩解城區(qū)停車問題等。
責(zé)任編輯:葉朝玉