寧德時評:文明騎行利己利民
阿珍
近期,在車水馬龍的大街上行走時,冷不丁遇見只有電影特技才有的場景——兩三個騎電動車的少年把前輪高高抬起,后輪點地招搖過市,頓時,引發(fā)一陣騷亂。
少年臉上露出自負(fù)的笑容,受驚的路人破口大罵。
從前,中國是自行車的王國,如今是電動自行車生產(chǎn)、消費(fèi)大國,目前全社會電動自行車保有量超過3.5億輛,平均每4人擁有一部。近些年,電動自行車發(fā)生交通事故率連連攀升,2023年,某省會城市交通事故同比上升63%,電動自行車成了名副其實的“馬路殺手”。
作為代步工具,電動車極大方便了國人,但騎行亂象以及引發(fā)的交通事故讓人觸目驚心。
亂象一:邊騎車邊打電話、查閱手機(jī)信息或玩游戲。據(jù)我觀察,中青年人普遍存在騎行中接打手機(jī),只有老年人和少數(shù)遵守交通規(guī)則的公民才會停車接聽電話。
有一回,我看到一個騎電動車的母親一前一后載著兩個年幼的孩子,她左手扶車把,右手拿著手機(jī)長時間跟人通話。此時馬路上熙熙攘攘,這個母親居然能騰出手來拼命按喇叭!也許是因為自己也是位母親,出于惻隱之心,我一直跟在后面。
右轉(zhuǎn)彎時,這才發(fā)現(xiàn)那輛車一直閃著左轉(zhuǎn)向燈。此時,一行人橫穿道路,騎手躲閃不及,人仰車翻,好在車速不是太快,母子們僅受了點皮外傷。我立即停車援救,見那位母親很是感激,便勸導(dǎo)今后不再騎車打電話。
亂象二:闖紅燈、超速、逆行。由于絕大多數(shù)電動車上路行駛無須駕駛證(除了少數(shù)掛黃牌外),違章行駛的處罰幾乎為零,于是乎,亂闖紅燈、超速、逆行、加塞等成了一些騎手的常態(tài),尤其是分秒必爭的快遞小哥。
我曾經(jīng)在二輪車道上看見一位老者悠閑地騎著自行車,忽然,一名外賣小哥從他身邊飛速駛過,受到驚嚇的老人一時慌了手腳,從車上重重跌落在地,而那名送外賣的早已不見了蹤影。眼下,寧德中心城區(qū)的主要路段都設(shè)置二輪車道,安全便捷,可偏偏的有些人不買帳,頑固地將二輪車駛進(jìn)機(jī)動車道。
亂象三:馬路炫技、不佩帶頭盔。一些年青人為尋求刺激,模仿電影特技,在人車涌動的大街、馬路炫耀車技。殊不知電影電視中的人物表演時,早已采取了各種防護(hù)手段,確保演員安然無恙;賽車手則經(jīng)過長期的專業(yè)訓(xùn)練,能夠應(yīng)對各種復(fù)雜環(huán)境。而一般人在馬路上玩高難度動作或飆車,一旦出事,其結(jié)果是注定的,害人害己。
毋庸置疑,通過交警部門多年的努力,包括電動自行車在內(nèi)的二輪車駕駛員能夠自覺佩戴頭盔,逐步養(yǎng)成習(xí)慣,但也有一些特立獨(dú)行者由于各種原因不愿戴頭盔,行駛途中,交警善意提醒勸告,也愛理不理。
“遵守交規(guī)、文明騎行、利己利民”,這絕不能成為一句口號,而要真真切切地落實到每一個二輪車騎手身上,并自覺踐行。整治電動自行車“馬路殺手”亂象,當(dāng)務(wù)之急應(yīng)破解“培訓(xùn)缺失”“漠視交規(guī)”和“執(zhí)法不力”等問題。
據(jù)了解,目前尚無硬性規(guī)定騎行電動自行車應(yīng)具備相關(guān)駕駛證件,但無論是新手,還是老司機(jī),駕駛常識、交通規(guī)則的教育培訓(xùn)絕對不可或缺。這是一項系統(tǒng)工程,需要全社會的共同努力。對于那些個漠視交通法規(guī)而損害他人利益和擾亂社會治安的,必須依法依規(guī)懲處,以儆效尤。
責(zé)任編輯:劉寧芬