林文伯

近期，不少司機朋友吐槽，寧德西高速公路互通口既無明顯路標，又沒有像樣的路燈。途經(jīng)此地，似入迷宮，險象環(huán)生，本地司機尚且如此，何況人生地不熟的外地駕駛員？

無獨有偶，福安白云山互通口右側(cè)入口處一路面年久失修，豁了一個大口，齜牙咧嘴，過往司機怨聲載道。

“是不是非得要等媒體曝光了，職能部門方肯解決？”一位青海司機給當?shù)攸h媒反應上述問題時如此說。

曾幾何時，“曝光就解決”的確立竿見影糾正了諸多難點熱點痛點問題，但明眼人都知道，拍板解決問題的往往是位高權重的大人物，看似大快人心，恰恰暴露了政府部門治理體系和服務方式存在短板與缺位。

還是上述例子，高速口的路標和路燈應該是標配，必不可少的，這事關交通安全大問題。假使為了趕工期而大意疏忽了，施工單位也得拾遺補漏，何況工程項目竣工后，必須通過嚴格的驗收，方可投入使用。難道這一干人統(tǒng)統(tǒng)怠忽了，我們不得而知。

再來，該路段通車兩年多，這些曾經(jīng)的施工者和監(jiān)理方等一定也驅(qū)車經(jīng)過此地，從職業(yè)角度判斷，他們比一般平民百姓更容易發(fā)現(xiàn)配套設施存在的不足，為什么不見有人向有司反映或立即加以修繕？或有人反映投訴，但職能部門裝聾作啞、置若罔聞，我們亦不得知曉？

俗話說，事不關已，高高掛起，說明這類人不太有公德心。但交通隱患猛于虎，事關每個司乘人士的身家性命，本該負責的人不聞不問，集體沉默，甚至冷漠，那良心真是大大地，壞了。

中國古人做人做事的大原則是“無咎”，未雨綢繆、防患于未然。成就一件事業(yè)之前，先考慮利弊得失，盡量規(guī)避不得已的亡羊補牢之憾事。倘或淪落到被“曝光”的境地，那還有什么臉面示人呢？

然而，現(xiàn)實卻常常被打臉，君不見報端批露，一些民生項目因偷工減料被折騰成豆腐渣工程，一些本該自我檢討反思和向社會賠禮道歉的失職失責之舉，反而被無良媒體包裝成樁樁政績，涂脂抹粉，大加鼓吹渲染。

比如，領導信訪接待日，可資大張旗鼓宣傳的是門可羅雀、平安無事，群眾即使前來反映問題，亦不過芝麻蒜皮的小事，這才是善治啊?？晌覀兂３？吹降男麄鲌蟮朗?，接訪當天，人山人海，但領導不辭辛苦，加班加點，解決了許多過去沒有解決的難題。

還比如，一個地方長期以來本該妥善處理的矛盾糾紛，職能部門不聞不問，群眾上訪無門，甚至可能釀成惡性事件，最終被上級媒體曝光了。多丟人的事兒！但沒有引起深刻反省，反倒組織人馬進行攻關，采取反面問題正面做，其結(jié)果大大的壞事，成了領導“聞過則改”的大好事。

群眾的眼睛是雪亮的，這種欲蓋彌彰、自欺欺人的伎倆，真是莫大的悲哀。

然而，還有更為悲哀的，極少數(shù)地方政府職能部門不為民辦事，反而為害一方。媒體曝光批評了，無動于衷，活生生地一副“死豬不怕開水燙”的作派。

針對曝光之后，該負責的人缺席，問責追責必須立即跟上，形成聯(lián)動機制。失職瀆職出了問題，該摘烏紗帽的，該丟飯碗的，該交有司處置的，都不叫漏網(wǎng)，看誰還敢欺上瞞下、胡作非為。