寧德時評（姜蘭子）去年底，寧德和福安兩地創(chuàng)建省級文明城市，各級黨委政府高度重視，職能部門群策群力，廣大群眾積極參與。那時，車行其道，貨暢其流，牛皮癬消失了，公廁干凈了，占道為市不見了，城市面貌煥然一新。市民期盼，“要是天天‘創(chuàng)城’該有多好啊!”

群眾的訴求發(fā)自內(nèi)心，足見創(chuàng)城活動深得人心，也說明城市管理者只要開動腦筋、下定決心、科學(xué)決策、真抓實干，注重質(zhì)量與效益，城市是完成可以治理好的。這也證明了一句老話“只要思想不滑坡，辦法總比困難多”。

市民呼喚天天“創(chuàng)城”，一方面體現(xiàn)老百姓對美好有序生活的向往，另一方面也折射政府職能部門的服務(wù)水平以及城市公共設(shè)施尚未真正到位完善，落到實處，與群眾的愿望有所差距。比如某些地方在“創(chuàng)城”期間，職能部門個個像包公，鐵面無私，嚴(yán)管嚴(yán)抓，檢查組過后，是否仍一如既往保持“創(chuàng)城”熱度不減呢?

一張一弛，文武之道。“創(chuàng)城”期間舉全市之力，特別是環(huán)衛(wèi)、交警、執(zhí)法、工商、住建、城管等等職能部門日以繼夜地加班加點，勞心勞力，長持以往，終將難以為繼，畢竟人不是機器。所以天天“創(chuàng)城”是不現(xiàn)實的，也沒有這個必要，但管理者、建設(shè)者和普通百姓都應(yīng)當(dāng)時刻繃緊“管理文明、文明生活”這根弦，這樣方能實現(xiàn)“城市，讓生活更美好”的目標(biāo)。

如何讓城市的文明之花常開不敗，讓市民天天享有像“創(chuàng)城”期間一樣宜居、舒適、和諧、有序的好日子，是考量城市管理者的能力與智慧的終極答案。

眾所周知，城市業(yè)已成為人類的一個命運共同體，因此，要做好以人為核心城市規(guī)劃，提升城市宜居性。城市總體規(guī)劃的編制、審批和修改都要嚴(yán)格按照同級人大審議的程序規(guī)定，加強城市規(guī)劃委員會建設(shè)，拓展公眾參與渠道，同時規(guī)劃必須要有前瞻性。試想，城市規(guī)劃像橡皮泥，一任領(lǐng)導(dǎo)一個意見，馬路修了又補，補了再拆，群眾如何安居樂業(yè)?

積極化解“城市病”是提升市民幸福指數(shù)和滿意度的最佳途徑。要借助“互聯(lián)網(wǎng)+”和“大數(shù)據(jù)”提升城市管理現(xiàn)代化水平，統(tǒng)籌生產(chǎn)、生活、生態(tài)三大布局，推進系統(tǒng)治理的同時，注重解決交通擁堵、環(huán)境污染、房價虛高、水資源短缺以及城市安全管理和應(yīng)急方面等問題，切不可頭痛醫(yī)頭、腳病醫(yī)腳。

十九大報告指出，中國特色社會主義進入新時代，我國社會主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾。亂停亂放、占道經(jīng)營、橫穿馬路、違章搭蓋、亂扔垃圾等由來已久的不文明現(xiàn)象以及職能部門不作為、亂作為，管理時緊時松，甚至暴力執(zhí)法，都與人民對美好生活的熱盼格格不入。我國目前尚處社會主義初級階段，城市中依然有推車叫賣、肩挑手提的小販和農(nóng)民，政府部門應(yīng)靈活采取堵疏結(jié)合，實施人性化管理，千萬不可以一趕了之。

城市不是一天建成的，管理與服務(wù)也一樣，一定要樹立長期的、系統(tǒng)的、全面的治理理念。徹底摒棄粗放式管理模式，構(gòu)建權(quán)責(zé)明析、服務(wù)為先、管理優(yōu)化、執(zhí)法規(guī)范、安全有序的城市治理體制，方能讓人民群眾在城市生活中更方便、更舒適、更美好，切不可把“寶”押在“創(chuàng)城”之時的突擊行動。

身為城市的一員，每個人都是一道文明風(fēng)景線。全體市民都必須牢固樹立“城市文明，人人有責(zé);美麗城市，人人共建”的參與意識，像自己的家園一樣呵護、建設(shè)。倘如此，無論遇到什么樣的檢查，還用的著費時費力費財去突擊爭創(chuàng)嗎?