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新華網(wǎng)消息（袁雅錦） 隨著城市的土地資源日漸稀缺，越來(lái)越多的城市規(guī)劃和建設(shè)選擇向地下空間做延伸。地鐵人防、地下商場(chǎng)、地下立體車(chē)庫(kù)，借助于不斷發(fā)展的新技術(shù)，城市的地下建筑空間和人防建設(shè)持續(xù)得到開(kāi)拓和發(fā)展。

近日，由中國(guó)勘察設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)人民防空與地下空間分會(huì)和中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)安全管理專(zhuān)業(yè)委員會(huì)主辦，中國(guó)建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)研究院與北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司承辦的第四次全國(guó)人防與地下空間大會(huì)暨地鐵人防建設(shè)管理與技術(shù)研討會(huì)在京召開(kāi)。

中國(guó)建設(shè)科技集團(tuán)副總裁、中國(guó)建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)研究院院長(zhǎng)孫英在會(huì)上表示，我國(guó)人防建設(shè)尤其是在地鐵人防建設(shè)方面正面臨著全新的機(jī)遇和廣闊的前景。目前作為人防建設(shè)領(lǐng)域重要的技術(shù)支撐單位，標(biāo)準(zhǔn)院正在開(kāi)展和加強(qiáng)與各地主管部門(mén)和行業(yè)機(jī)構(gòu)的緊密合作，致力于在人防領(lǐng)域的科研創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)制定、工程建設(shè)、運(yùn)維管理中發(fā)揮人才和技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，將人防技術(shù)優(yōu)勢(shì)積極應(yīng)用于地鐵人防建設(shè)，全力服務(wù)各地軌道交通的建設(shè)需要。

中國(guó)建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)研究院執(zhí)行總工程師張瑞龍針對(duì)城市地鐵人民防空設(shè)防的要求和特點(diǎn) 、人防設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容及第地鐵設(shè)防需要重視的幾個(gè)問(wèn)題進(jìn)行了闡述，并表示未來(lái)的城市規(guī)劃需要更為整體和三維立體的發(fā)展思維。

解放軍理工大學(xué)教授陳志龍對(duì)人防建設(shè)的未來(lái)探索提出自己的思考，他認(rèn)為地鐵兼顧人防非常有必要，大部分地鐵目前的功能定位是保證地鐵設(shè)施暫時(shí)安全、能應(yīng)急避難和交通疏散，在加強(qiáng)和完善人防功能上尚存在很大空間，“不僅要考慮戰(zhàn)時(shí)防空，而且要綜合考慮城市災(zāi)時(shí)的作用，全面提供城市的綜合防護(hù)能力。”而在地下空間的開(kāi)發(fā)力度和建設(shè)速度變快的情況下，如何更好地防護(hù)地下災(zāi)害，也是至關(guān)重要的問(wèn)題。

城市越挖越深，地下建筑越來(lái)越多樣化，毋庸置疑的是，城市建設(shè)、人防和地下空間建設(shè)正在步入發(fā)展快車(chē)道，如何開(kāi)拓設(shè)計(jì)建設(shè)的新思路和進(jìn)行更多有益的嘗試，是全行業(yè)需要共同思索的問(wèn)題。