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北京出臺共享單車新規(guī):承租人違規(guī)列入黑名單

2017-09-15 17:00 來源:中國新聞網

數(shù)千輛共享單車被“遺棄”在北京一高架橋下(資料圖)。中新社記者 賈天勇 攝

數(shù)千輛共享單車被“遺棄”在北京一高架橋下(資料圖)。中新社記者 賈天勇 攝

寧德網

中國新聞網消息 北京市交通委今天公布《北京市鼓勵規(guī)范發(fā)展共享自行車的指導意見(試行)》(以下簡稱《指導意見》)。根據(jù)指導意見,企業(yè)禁止向未滿12周歲的兒童提供服務,為承租人購買人身意外傷害險。同時,落實承租人信用評價制度,對多次經核實確認的違規(guī)違約承租人由企業(yè)列入黑名單,共同限制其使用。

企業(yè)投放車輛須定位 不得設置商業(yè)廣告

為建立良好的市場秩序,提升企業(yè)服務質量,《指導意見》對企業(yè)運營服務條件進行了明確。一是在企業(yè)資質方面,企業(yè)應符合國家相關法律規(guī)定,在北京工商注冊,并向注冊地和投放區(qū)主管部門報備;二是在周轉場地方面,企業(yè)要自有或租用停車場地,滿足車輛周轉與維修需求,不得將公共空間作為企業(yè)車輛存放、周轉和維修場所;三是在車輛標準方面,投放車輛應符合國家、行業(yè)標準,安裝車載衛(wèi)星定位裝置,不得設置商業(yè)廣告;四是經營服務方面,要實行實名制注冊、使用,與承租人簽訂服務協(xié)議,加強信息平臺建設,與市級監(jiān)管與服務信息化平臺對接,在北京開立企業(yè)資金專用賬戶,依法依規(guī)經營,接受相關管理部門的監(jiān)督管理。

承租人違規(guī)違約將列入黑名單限制其使用

為規(guī)范車輛停放秩序,《指導意見》從政府完善基礎設施建設、企業(yè)運用先進技術管理手段、落實信用管理制度、承租人遵紀守法等方面提出了措施辦法。企業(yè)要承擔秩序管理的主體責任,根據(jù)各區(qū)發(fā)展規(guī)劃制定車輛投放計劃和運營方案,投放數(shù)量規(guī)模與企業(yè)經營管理能力相適應;與各區(qū)主管部門簽訂共享自行車管理承諾書,配備與車輛投放規(guī)模相匹配的管理人員,具備線上線下服務能力;加快管理技術創(chuàng)新,開發(fā)運用電子地圖、電子圍欄等先進手段,規(guī)范車輛停放行為。

落實承租人信用評價制度,對多次經核實確認的違規(guī)違約承租人由企業(yè)列入黑名單,共同限制其使用。

利用大數(shù)據(jù)分析,加強對投放車輛的管理,合理安排運營調度和車輛維護,及時回收廢棄和故障車輛;建立完善應急預案,及時處置停放混亂、堆積占道、影響通行等各類突發(fā)情況。

承租人要自覺遵守道路交通安全、城市管理的相關法律法規(guī)及服務協(xié)議約定,做到文明用車、安全騎行、有序停放,對騎行過程中的違規(guī)行為,接受企業(yè)的信用約束及管理部門的處罰。

企業(yè)禁止向未滿12周歲兒童提供服務 應為承租人購買人身意外傷害險

為提升服務保障水平,《指導意見》提出,企業(yè)投放車輛應滿足安全騎行要求,保障車輛技術狀態(tài)良好;配備專業(yè)運行維護團隊,做好車輛調度,保持車身整潔,維護停放秩序;提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性可靠性,保障系統(tǒng)正常運行;公示計費標準,實行明碼標價;明確提示安全使用信息,禁止向未滿12周歲的兒童提供服務,為承租人購買人身意外傷害險;建立投訴服務制度,及時處理各類投訴。

企業(yè)不得擅自公開、泄露或向他人提供用戶身份信息

為加強押金及信息安全,《指導意見》提出,鼓勵企業(yè)采用免押金方式提供租賃服務,收取押金的企業(yè)須在本市開立資金專用賬戶,自覺接受中國人民銀行營業(yè)管理部及開戶商業(yè)銀行監(jiān)管,實行專款專用。企業(yè)要按照國家及本市網絡安全要求,對注冊用戶采取實名制注冊登記,所采集的用戶身份信息應當在中國大陸境內存儲和使用,不得擅自公開、泄露或向他人提供,保護承租人合法權益。

企業(yè)退出運營前要向社會公示,退還承租人押金,回收所有投放車輛。

正制定《共享自行車系統(tǒng)技術與服務規(guī)范》和《自行車停放區(qū)設置技術導則》

北京市交通部門正在根據(jù)《指導意見》精神,會同各委辦局、各區(qū)管理部門、行業(yè)協(xié)會和共享自行車企業(yè),在廣泛調查研究的基礎上,結合北京實際,制定《共享自行車系統(tǒng)技術與服務規(guī)范》和《自行車停放區(qū)設置技術導則》。這兩個文件將于近期公布。其中,《共享自行車系統(tǒng)技術與服務規(guī)范》將對共享自行車車輛標準、企業(yè)運營和政府監(jiān)管平臺、信息系統(tǒng)安全等進行全面規(guī)范;《自行車停放區(qū)設置技術導則》將明確北京市自行車停放區(qū)的設置要求、設置形式和設施標準。

《指導意見》提出,要發(fā)揮部門聯(lián)動的作用,發(fā)揮全民參與的作用,形成企業(yè)主體、政府監(jiān)管、多方參與的社會治理體系。同時,倡導市民遵守交通法規(guī),文明騎行和規(guī)范停放,營造良好社會環(huán)境。(記者 杜燕)

責任編輯:葉朝玉

關鍵詞

承租人 車輛 企業(yè) 停放




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