專家:快遞、外賣(mài)包裝的回收利用應(yīng)納入城市整體規(guī)劃
快遞外賣(mài)包裝 拿你怎么辦?
玩具汽車、花架、收納箱……網(wǎng)友分享廢舊紙盒二次利用妙招
8月22日,成都雙棚子街。外賣(mài)小哥取到訂餐,準(zhǔn)備送給顧客。
寧德網(wǎng)
華西都市報(bào)消息 “我用裝電腦主機(jī)的快遞紙箱,給女兒做了一個(gè)卡通汽車。”8月21日,華西都市報(bào)-封面新聞發(fā)起快遞包裝處理方法征集活動(dòng),吸引眾多網(wǎng)友主動(dòng)分享。
除了將快遞紙箱用于收納,更有網(wǎng)友發(fā)揮生活智慧,用紙箱制作花盆、燈罩、鞋柜等手工制品。這樣做,不僅節(jié)約環(huán)保,還增添了生活樂(lè)趣。
針對(duì)快遞、外賣(mài)包裝材料的回收利用問(wèn)題,快遞物流行業(yè)專家認(rèn)為,包裝材料被廢棄后,與其他生活垃圾沒(méi)有區(qū)別。而要想徹底解決回收利用難題,應(yīng)把快遞包裝回收納入城市整體規(guī)劃,嚴(yán)格執(zhí)行垃圾分類處理。讓快遞包裝材料,按照其材質(zhì),進(jìn)入不同的回收通道。
市民·妙用
改快遞包裝享低碳生活
在此次征集活動(dòng)中,成都市民余先生打進(jìn)熱線,分享了自己親手為女兒制作的卡通小汽車。
他告訴記者,上幼兒園的女兒有天帶回一項(xiàng)家庭作業(yè),要求學(xué)生在家長(zhǎng)的幫助下,用紙殼制作一輛小汽車。
“之前網(wǎng)購(gòu)了電腦主機(jī),包裝的大箱子還放在家里,正好可以裝下女兒。”余先生說(shuō),“干脆用這個(gè)紙箱做好了,既不浪費(fèi)還環(huán)保。”于是,他用了整整兩個(gè)夜晚,把廢舊紙箱改造成汽車的模樣,并在表面涂上女兒最愛(ài)的卡通人物超級(jí)飛俠。
“我負(fù)責(zé)剪裁、畫(huà)圖,女兒在一旁調(diào)色幫忙。”看著女兒坐在車?yán)镩_(kāi)心的模樣,余先生心里滿是成就感。
像余先生這樣變廢為寶,自己動(dòng)手改造快遞紙箱的市民還有許多。
市民張先生經(jīng)過(guò)精心剪裁,把廢棄的快遞紙箱改造成了文件袋,他認(rèn)為“環(huán)保應(yīng)該從身邊的小事做起,這樣才能真正的節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境。”
還在上大學(xué)的市民路小姐則把綠色環(huán)保理念引進(jìn)居室。她利用暑假,把回收的快遞紙箱制作成鞋架、矮凳,“雖然帶來(lái)滿手傷疤和水泡,但思考和專注讓我更加熱愛(ài)低碳環(huán)保的生活方式”。
還有市民用快遞紙箱制作干花花架、燈罩、家居裝飾品等。更多的人,將快遞紙箱用作收納,有的用大小不同的紙箱存放衣物、書(shū)本,有的用無(wú)法回收利用的塑膠袋裝垃圾。
商家·回收
收集快遞紙箱循環(huán)使用
成都市民阿瑾開(kāi)了一間飾品手工制作工作室,平時(shí),她會(huì)通過(guò)微信等網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)接收來(lái)自全國(guó)各地的訂單,“我都是用自己積攢的快遞紙箱,打包客戶訂制的商品”。
阿瑾告訴記者,由于工作的原因,她需要長(zhǎng)時(shí)間宅在屋子里制作飾品,“生活起居基本靠網(wǎng)購(gòu)”。因此,她每個(gè)月都會(huì)收到新的快遞,積攢的紙箱全都可以用于發(fā)貨,“每個(gè)月都能保持平衡”。她認(rèn)為,這么做既可以保證貨品包裝質(zhì)量,又能節(jié)約環(huán)保。
在成都雙林中橫路社區(qū)內(nèi)的一家快遞配送站點(diǎn),負(fù)責(zé)人肖女士也在用同樣的方式回收利用紙箱。該站點(diǎn)不僅負(fù)責(zé)收發(fā)代理品牌的快遞,還承擔(dān)了社區(qū)內(nèi)所有居民快件存放的功能。
“只要是熟悉的居民來(lái)取快遞,我都會(huì)問(wèn)他要不要把紙箱留下。”肖女士說(shuō),一般的居民都會(huì)很配合。作為感謝,她還會(huì)主動(dòng)提供環(huán)保袋,方便居民攜帶商品。
記者看到,這家配送點(diǎn)里存放了許多折疊好的空紙殼子、防碎泡沫。肖女士說(shuō),每個(gè)月回收的紙箱,基本可以滿足站點(diǎn)寄送貨品的打包需求。
回收之困
行業(yè)參與主體眾多 回收難度大
快遞包裝材料帶來(lái)的環(huán)保壓力日漸凸顯,但至今沒(méi)有行之有效的回收處理辦法,到底難在哪里?“電商平臺(tái)、商家、快遞企業(yè)、快遞員、用戶,都是與快遞包裝材料有關(guān)的主體,這么多參與主體,應(yīng)該由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)回收責(zé)任?”一位分析人士認(rèn)為,由任何一個(gè)單一主體都難以做到。
另外,快遞包裝材料中的紙箱尚可當(dāng)做廢品處理,但更多的塑料包裝袋、膠帶、填充物等材料,多是一次性用品,撕毀后難以二次利用。對(duì)于這類包裝材料,其回收的難度更大。
對(duì)普通消費(fèi)者而言,參與快遞包裝材料的意愿也值得商榷。海量快遞到達(dá)消費(fèi)者手中后,若要把包裝材料集中起來(lái),難度可以想象。記者采訪多位平時(shí)有網(wǎng)購(gòu)習(xí)慣的消費(fèi)者,得到的答復(fù)多是,“撕開(kāi)包裝袋后就與其他生活垃圾放在一起,直接丟進(jìn)垃圾桶”,并沒(méi)有將快遞包裝材料單獨(dú)分類處理的意識(shí)。
“其實(shí),快遞包裝材料并非是誰(shuí)提供誰(shuí)回收,快遞企業(yè)雖然提供了包裝,但也付出了成本。”針對(duì)有人提出快遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)回收責(zé)任的說(shuō)法,一位快遞物流專家說(shuō)。實(shí)際上,快遞包裝因其“顯性”而被關(guān)注,“還有很多其他包裝材料也需要回收利用”。
專家看法
快遞包裝回收 最終要靠垃圾分類處理
快遞咨詢網(wǎng)首席顧問(wèn)徐勇認(rèn)為,快遞行業(yè)產(chǎn)生的包裝材料,主要是紙箱和塑料包裝物、填充物以及透明膠帶。“一種是紙質(zhì)的,一種是塑料材質(zhì),紙質(zhì)廢棄物因?yàn)橛惺袌?chǎng)需求,通過(guò)垃圾或收廢品等渠道,在當(dāng)?shù)鼐吞幚淼袅?,主要的回收難題和污染來(lái)自塑料部分。”
“如果依靠快遞企業(yè)回收,成本太高,而且不可持續(xù)。”徐勇說(shuō),快遞包裝材料的回收應(yīng)該以城市為單位進(jìn)行垃圾分類回收,納入城市整體規(guī)劃。這一辦法,也是歐美、日本等國(guó)家沿用的回收處理方式。
以日本為例,“日本把所有垃圾分為17類,快遞包裝材料與其他垃圾一樣,進(jìn)行嚴(yán)格分類回收。”徐勇告訴記者,分類后的垃圾,“有重復(fù)利用價(jià)值的就利用,不能利用的,消毒后用于焚燒發(fā)電”。“廢棄的快遞包裝材料也是垃圾,跟其他垃圾一樣。”
目前,國(guó)內(nèi)垃圾分類處理執(zhí)行情況并不理想。“街邊的垃圾桶只分為可回收和不可回收兩類,但難以得到嚴(yán)格執(zhí)行,而且兩類垃圾到了處理廠,還會(huì)合在一起。”因此,快遞包裝材料若要得到有效處理,離不開(kāi)垃圾分類處理的嚴(yán)格執(zhí)行。
徐勇呼吁,政府部門(mén)應(yīng)該針對(duì)垃圾分類回收制定相關(guān)法律法規(guī)。“法律既要約束倒垃圾的人,也要約束回收垃圾的人。”只有這樣,才能保證快遞包裝進(jìn)入垃圾回收階段后,得到有效回收利用。
互動(dòng)
互聯(lián)網(wǎng)+產(chǎn)業(yè)帶來(lái)的污染,我該拿你怎么辦?
@全川網(wǎng)友 隨手環(huán)保從我做起
隨著互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展,衍生產(chǎn)業(yè)已經(jīng)深入人們生活的方方面面。然而,隨之產(chǎn)生的污染問(wèn)題,也到了不容忽視的地步。
8月21日,華西都市報(bào)-封面新聞面向全川網(wǎng)友征集快遞包裝處理方法,引發(fā)網(wǎng)友廣泛關(guān)注和互動(dòng)。事實(shí)上,除此之外,外賣(mài)餐盒、廢舊共享單車回收等問(wèn)題,也是互聯(lián)網(wǎng)+產(chǎn)業(yè)衍生出的環(huán)境問(wèn)題。
對(duì)于以上問(wèn)題,你又有什么治理建議或環(huán)保妙招呢?歡迎通過(guò)以下方法告訴我們:
1、撥打華西都市報(bào)熱線028-96111,分享你的快遞包裝處理方法;
2、發(fā)送新浪微博攜帶#快遞包裝處理#話題,并@華西都市報(bào);
3、在封面新聞客戶端專題欄目下進(jìn)行評(píng)論或留言。(記者 董興生 見(jiàn)習(xí)記者 曹菲 攝影 劉陳平)
責(zé)任編輯:葉朝玉