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屏南巖后:革命老區(qū)基點村圓了“修路夢”

2020-11-02 11:06 來源:閩東日報 陳阿娜 張尚瑤

 

巖后革命老區(qū)紀念館展廳

巖后進村新路

寧德網(wǎng)消息( 陳阿娜 張尚瑤 文/圖)8月15日,巖后通村公路主體工程完工,福建省最后一個無公路行政村、老區(qū)基點村通路了。

“數(shù)代老區(qū)人民的夢終于實現(xiàn)了。”走在巖后村平坦寬敞的道路上,村黨支部書記張久文笑容滿面。

抗戰(zhàn)時期,巖后人民拔野菜、嚼草根,為紅軍站崗、送糧,模仿鳥哨音送信……讓惱羞成怒的反動派,以斬草除根的方式,三次在這里點起熊熊烈火。“房屋全部被燒了,十里范圍內(nèi)的田寮全毀了,全村人沒地方住,被迫外遷,時任閩東特委的阮英平同志面對跪在廢墟上嚎啕大哭的群眾,莊嚴地許諾:政府以后會給你們蓋房子、通路,還會給你們通水、通電、通電話的。如今,70年過去了,巖后村通了電話,通了路,革命先烈的承諾兌現(xiàn)了。”滿頭白發(fā)的老村支書張家同熱淚盈眶地說。

老區(qū)人民的期盼

屏南縣雙溪鎮(zhèn)巖后村位于屏南縣北部,地處屏南、政和、周寧三縣交界處,地廣人稀,山高路陡,自然條件極為惡劣。

渾然天成的自然環(huán)境和閉塞的地理交通成為了革命戰(zhàn)爭的好選擇。上世紀30年代初,巖后村就點燃了革命火種,葉飛、阮英平等老一輩革命家長期在該村開展革命斗爭,為中國人民解放事業(yè)做出了重大貢獻。紅軍長征以后,留下來堅持游擊戰(zhàn)爭的人民武裝以這里為中心建邊區(qū),開辟了新的根據(jù)地,同國民黨反動派展開三年艱苦卓絕的游擊戰(zhàn)爭,并將革命火種一直燃燒到全國解放。

“那個時候經(jīng)常要到縣城去買東西、送情報,沒有路更不要提交通工具了,都是靠走的。不過能為革命事業(yè)貢獻一點力量,再苦再累也是值得的。”烽火硝煙的抗戰(zhàn)時期,巖后人民積極踴躍參軍支前,掩護革命干部,養(yǎng)育軍烈子弟,用鮮血和生命鑄就了軍民魚水深情。解放后,經(jīng)屏南縣政府認定為革命犧牲的烈士就有11人,評定為革命“五老”30人,遺孀5人,巖后人民為解放事業(yè)立下了不朽的功勛,巖后村被福建省定為老區(qū)基點村。

過去,這里沒有一條像樣的路。“出村的路要經(jīng)過一個下坡再上坡,高低不平、曲折蜿蜒像只蜈蚣。”張家同說,由于路不好走,大家賣糧食全靠肩挑背扛,早上天剛蒙蒙亮就要出發(fā)了,中午12點才走到雙溪鎮(zhèn),吃一碗自帶的“地瓜飯”,再換點肥料,又得匆匆往回趕,回到村里天都黑了,家里人點著火把來接,這樣去一個來回得花一天時間。要是遇到孕婦生產(chǎn)、孩子生病這種緊急情況,就用草席裹著,靠大伙兒抬著送出去,村民的生產(chǎn)生活極其不便。

“革命時期,只要堅定信仰,天塹就是通途,革命勝利后,經(jīng)濟發(fā)展上不去,天塹就成了心中那道過不去的坎,大家紛紛外出打工,村集體收入幾乎為零。”張久文說,修建通村公路就是巖后村村民心中那道過不去的坎,是數(shù)代人的期盼。也有許多人曾問過,為什么不拋棄這個村子,舉村搬離?

“我們只是想留住根、留住魂、留住革命的精神。”一位大姐捧出一本發(fā)黃的家譜,說這是她的曾祖母在烈火中逃生時,緊緊揣在懷里的東西。曾祖母不止一次告訴過她,要讓后人知道祖先從哪里來,要記住張家到此肇基的不易,更要堅守這片家園。

老區(qū)人民得償夙愿

要致富,先修路。上世紀70年代初,屏南至政和的公路通了。“這段路通了,從巖后到雙溪的路程近了許多,走一個來回只要半天時間。”張家同介紹,屏南至政和的路段有個林業(yè)收購站,村民主要靠挑木材到林業(yè)收購站賺點微薄的收入。

因林業(yè)需求,1983年,碗廠至橋頭廠開通了一條沙石路,長5公里,寬3.5米。“這條路是民辦公助,當時村民有錢的出錢,沒錢的出力,全部自發(fā)地去劈山、測量、挖土、除草等等,花了兩年時間修建完工。”張家同回憶道,沙石路好走了許多,巖后到雙溪的路程又縮短了,走一個來回只要3個小時。

1988年,橋頭廠至下潭頭自然村的1公里路也通過民辦公助,雙方齊心合力修起來了。至此,巖后通村公路只差最后的3.19公里。

1993年,白水洋風景區(qū)被評為國家5A級自然風景名勝區(qū)。“因為巖后村地處白水洋風景區(qū)內(nèi),修路便成了大難題。”張家同看到昔日這個曾經(jīng)因革命而“熱鬧”的村莊逐漸走向落寞,心里十分難過,下定決心要盡全力把路修通修好。

“我三次上省住建廳尋求幫助,村兩委也多次去省市縣里申報,卻始終沒有得到批準。”張家同說,不能修公路,就想辦法修一條下潭頭至巖后的石板路。1996年政府出資,村民紛紛投工投勞,自發(fā)地上山測量、挖路、搬石板材,歷時五年時間終于完工,一共1650階。

石板路有了,但是車走不了,出村還是得靠兩條腿。

為助力巖后村盡快通上公路,2019年,省人大常委會黨組副書記、副主任黃琪玉掛點幫扶巖后村,多次到巖后實地調(diào)研考察、召開座談會、商定方案。考慮巖后村實際情況,最終在“通纜車”和“通公路”兩個方案中敲定“修路”。同時,省市交通部門下派骨干技術(shù)力量實地勘察,對公路建設(shè)方案進行優(yōu)化。在原建設(shè)方案需要資金4000萬元的基礎(chǔ)上,節(jié)約投資2800萬元,最終總投資約1252萬元,為該項目順利實施奠定堅實基礎(chǔ)。

3月15日,項目實施動工。殷切期盼了5個月,巖后通村公路的最后3.19公里打通了,巖后人民的出行方式徹底改變??粗鴮挸ǖ拇蟮?,張久文興奮地感慨:“我們巖后村的發(fā)展有前途了。”

老村激活旅游動力

初秋時節(jié),走在巖后村進村道路上,嶄新的村委樓、極具紅色文化特色的革命老區(qū)紀念館、紅色民俗、旅游公廁……一座座房屋鱗次櫛比,一件件有關(guān)紅色記憶的生活用具生動鮮活,不時有游人駐足欣賞。

“作為屏南縣革命老區(qū)的發(fā)源地和核心區(qū),我們一定要把紅色資源利用好。”張久文說,通路后,我們將依托國家5A級白水洋景區(qū),以修繕紅色文化景點為抓手,還原歷史風貌,增添具有時代特征和紅色歷史文化元素的景觀,使紅色旅游成為該村脫貧致富和鄉(xiāng)村振興的新亮點。

打造紅色基地、發(fā)展紅色旅游被提上了日程,村里專門請來專家學者,就紀念館的修復、文物搜集、展廳布置制定詳細規(guī)劃方案?;卮蛟焐婕暗恼鞯貑栴},村兩委干部耐心上門做群眾工作,及時解決拆遷戶合理訴求。

如今,改建后的革命老區(qū)紀念館3個展廳內(nèi),巖后革命歷史、張家鎮(zhèn)等16名烈士的感人事跡、革命紀念品等不僅還原了革命老區(qū)的歷史風貌,還豐富了歷史實物,使“紅旗不倒縣”的紅色品牌更加深入人心。

路通了,人來了,如何進村卻成了張久文頭疼的問題。“因巖后地處白水洋景區(qū)內(nèi),車輛進入巖后需先通過景區(qū)大門,沒票怎么通過檢票口是一大問題;車輛一旦行駛進景區(qū)內(nèi)通道,非常容易與游客撞上,存在安全隱患;若不開車,步行3.19公里也讓很多游客望而卻步。接下來,村兩委將與寧德市交投進一步協(xié)商解決這些大難題,為巖后旅游發(fā)展打通‘難關(guān)’。”

“村里的紅色民宿也在加緊籌建中,預計明年可對外營業(yè)。”張久文說,在打造紅色旅游的基礎(chǔ)上,將繼續(xù)學習借鑒成功經(jīng)驗,因地制宜發(fā)展一批特色民宿、紅色農(nóng)家樂、紅色超市等,壯大村集體經(jīng)濟。還將制定符合巖后實際的規(guī)劃,建立集休閑、觀光、旅游于一體的現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園,進一步帶動村民致富,扎實推進鄉(xiāng)村全面振興,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)興旺、生態(tài)宜居、鄉(xiāng)風文明。 

責任編輯:陳秋鳳





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