【文明出行】安全不能“擠”,超員不可行 | 交通安全不放假
寧德交警微發(fā)布
清明假期祭掃、踏青出行集中,與此同時(shí),農(nóng)村地區(qū)也逐步進(jìn)入了春播春種農(nóng)忙時(shí)期,農(nóng)村道路交通流量將會(huì)隨之增大。受疫情防控影響,規(guī)?;瓦\(yùn)向拼車包車、非法營(yíng)運(yùn)車輛轉(zhuǎn)移,農(nóng)村地區(qū)面包車超員的情況較為突出,而超員大部分原因是由于駕乘人員為了節(jié)省成本,或者圖一時(shí)方便心存僥幸。
案例曝光
4月4日17時(shí)許,福鼎警方接群眾報(bào)警,在福鼎市店下鎮(zhèn)育賢街路段,一輛號(hào)牌為閩J***52的小型普通客車涉嫌超員。經(jīng)查,該車核載7人,實(shí)載12人,屬于駕駛7座以上載客汽車載人超過核定人數(shù)50%以上未達(dá)100%的違法行為。
執(zhí)勤交警當(dāng)場(chǎng)對(duì)駕駛員黃某福進(jìn)行批評(píng)教育,并要求其卸載超員乘客,安排車輛進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。最終,交警依法對(duì)駕駛員黃某福處以罰款200元的處罰,機(jī)動(dòng)車駕駛證記9分。
乘車人員 “超”一個(gè)
生命安全“降”一格
安全無小事
任何時(shí)候都容不得僥幸
超員的危害
1.
使車輛不穩(wěn)定。超員導(dǎo)致車輛超出其載重量,會(huì)增加司機(jī)在行車過程中的不穩(wěn)定性,使得車輛慣性加大、制動(dòng)距離加長(zhǎng),危險(xiǎn)性也相應(yīng)增大。
2.
容易爆胎、失控。如果嚴(yán)重超員,客車極易因輪胎負(fù)荷過重、變形過大引發(fā)爆胎、突然偏駛、制動(dòng)失靈、轉(zhuǎn)向失控等。
3.
讓逃生和搶救變難。特別是發(fā)生交通事故、車輛自燃等意外情況時(shí),客車超員給乘客逃生、搶救傷員帶來極大困難。
4.
更易鋌而走險(xiǎn)。超員客車往往躲避檢查,和執(zhí)勤交警“捉迷藏”,不是超速行駛就是夜間行駛。
5.
無座乘客最危險(xiǎn)。超員的那部分乘客幾乎沒有任何安全設(shè)施保護(hù),一旦發(fā)生緊急情況如車輛側(cè)翻等,將是首先傷亡的人員。
寧德公安交警提醒:
? 客運(yùn)車輛駕駛?cè)耍汉侠磔d客 安全防護(hù)
不要懷有僥幸心理超員載客,一旦發(fā)生事故,不僅自身和他人的生命安全受到威脅,還將面臨法律的制裁。特別處于疫情防控期間,客車駕駛?cè)瞬粌H要自覺遵守交通法律法規(guī),還應(yīng)按照疫情防控要求,對(duì)車輛進(jìn)行定期檢查和衛(wèi)生消毒。
? 各位乘客也要注意:抵制“黑客運(yùn)” 系好安全帶
要將自己的人身安全置于首位,自覺抵制“超員車”、“黑客運(yùn)”,別拿自己的生命當(dāng)兒戲,乘車時(shí)全程系好安全帶;此外,疫情期間,乘車時(shí)也要做好自身防護(hù)。
責(zé)任編輯:劉寧芬