兩會同期聲丨全國政協(xié)委員曾毓群:重塑能源格局與汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)
福建日報記者 林侃
“政府工作報告提出,扎實做好碳達峰、碳中和各項工作;制定2030年前碳排放達峰行動方案……這展示了中國促進經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉型、推動全球可持續(xù)發(fā)展的決心。”全國政協(xié)委員、寧德時代新能源科技股份有限公司董事長曾毓群在全國兩會期間表示,構建以電為中心、以可再生能源為主體的能源格局,以電動化為主體的汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài),是實現(xiàn)碳中和目標的必由之路。
曾毓群認為,當前風電、太陽能等可再生能源發(fā)展全面提速,然而可再生能源發(fā)電隨機性、波動性大,規(guī)?;⒕W(wǎng)影響電網(wǎng)穩(wěn)定運行。“新能源+儲能”模式將為可再生能源大規(guī)模發(fā)展和并網(wǎng)提供有力支撐。“儲能系統(tǒng)作為能源存儲轉換的關鍵,可以提高多元能源系統(tǒng)的安全性、靈活性和可調性,是構建能源互聯(lián)網(wǎng)的核心。”
曾毓群表示,電化學儲能的大規(guī)模商業(yè)化應用,離不開儲能政策和市場環(huán)境的改善。
他建議,國家層面加強頂層設計,如加快電力市場改革,形成“誰受益,誰付費”的市場化長效機制;出臺政策推動儲能云平臺建設,支撐電化學儲能的充分利用共享化和互聯(lián)網(wǎng)化;制定和完善儲能標準體系,確保儲能高質量應用等。
近年來,得益于新能源汽車的蓬勃發(fā)展以及自身強大的研發(fā)能力,寧德時代崛起成為全球頂尖的動力電池供應商。根據(jù)國際權威機構數(shù)據(jù),寧德時代的動力電池裝機量已連續(xù)4年位列世界第一。
“未來5年,鋰產(chǎn)業(yè)市場將迎來井噴期,快速進入TWh時代,世界各國都在爭奪這一市場,要保持領先還需要鍛造核心競爭力。”曾毓群表示。
“發(fā)展方向和趨勢已經(jīng)明確,但目標的實現(xiàn)并非水到渠成,還需依托研發(fā)、創(chuàng)新和技術的不斷突破。我們將持續(xù)加大研發(fā)投入,努力構建四大創(chuàng)新體系,分別是材料創(chuàng)新、系統(tǒng)結構創(chuàng)新、極限制造創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新。”曾毓群說。
為了瞄準這些“未來技術”和“未來產(chǎn)業(yè)”,寧德時代堅持練好基本功,發(fā)揮想象力。去年,企業(yè)成立了21C創(chuàng)新實驗室,專注于金屬鋰電池、全固態(tài)電池和鈉離子電池等下一代電池研發(fā),同時布局鋰離子電池智能設計、無損檢測技術開發(fā)等,爭取在3~5年內實現(xiàn)自主創(chuàng)新成果產(chǎn)業(yè)化。
“政府工作報告提出,堅持創(chuàng)新在我國現(xiàn)代化建設全局中的核心地位。當前,我們站在全球關鍵產(chǎn)業(yè)的‘競技場’中,和全球頂級玩家同場比拼。孫子兵法有云:‘無恃其不來,恃吾有以待也。’那我們‘有以待’的是什么?還是要依靠創(chuàng)新。”曾毓群說。
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