寶馬與戴姆勒聯(lián)手開發(fā)自動(dòng)駕駛 應(yīng)對(duì)利潤(rùn)危機(jī)
環(huán)球網(wǎng)綜合 據(jù)英國(guó)路透社7月4日?qǐng)?bào)道,寶馬和戴姆勒4日發(fā)布聯(lián)合聲明宣布將擴(kuò)大合作,集中開發(fā)資源,聯(lián)手開發(fā)自動(dòng)駕駛相關(guān)技術(shù),以應(yīng)對(duì)利潤(rùn)下降的行業(yè)局面。
兩家公司在聯(lián)合聲明中表示:將共同專注于開發(fā)輔助駕駛系統(tǒng)、高速公路自動(dòng)駕駛和自動(dòng)泊車技術(shù),這些技術(shù)將獨(dú)立應(yīng)用在各自公司的汽車上;目前協(xié)議已經(jīng)敲定,預(yù)計(jì)從2024年起,新技術(shù)將應(yīng)用于主流車型;雙方的合作不是排他性的,技術(shù)將提供給其他獲得許可的原始設(shè)備制造商。
今年2月,兩家汽車制造商首次宣布計(jì)劃聯(lián)手開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù),稱他們正在討論擴(kuò)大合作的可能性。
汽車制造商面臨著多重壓力:國(guó)際貿(mào)易沖突、更嚴(yán)格的排放法規(guī)、核心技術(shù)研發(fā)競(jìng)爭(zhēng)等等。
今年5月寶馬發(fā)布了盈利預(yù)警;6月戴姆勒發(fā)布了盈利預(yù)警,這是其最近12個(gè)月來第三次發(fā)布盈利預(yù)警?!?/p>
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