環(huán)球網(wǎng)綜合 據(jù)美國(guó)《汽車(chē)新聞》4月8日?qǐng)?bào)道，斯巴魯研發(fā)駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)，其主動(dòng)安全功能可追蹤駕駛員的眼睛，防止疲勞駕駛。

駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)名稱(chēng)為DriverFocus，由三菱電機(jī)開(kāi)發(fā)，將在2019改款斯巴魯森林人頂配的Touring版本上首次應(yīng)用。該系統(tǒng)使用嵌入在車(chē)輛信息娛樂(lè)系統(tǒng)中的小型紅外攝像頭，并使用面部識(shí)別軟件識(shí)別駕駛員分心和疲勞的跡象。一旦攝像頭掃描了駕駛員的臉部，系統(tǒng)就會(huì)監(jiān)視其眼睛。如果駕駛員的眼睛離開(kāi)路面兩到三秒鐘，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出聲音和視覺(jué)警報(bào)，提醒駕駛者集中注意。

三菱電機(jī)美國(guó)公司高級(jí)移動(dòng)副總裁Mark Rakoski稱(chēng)，“目前攝像頭系統(tǒng)是重點(diǎn)作為安全產(chǎn)品來(lái)開(kāi)發(fā)的。”斯巴魯和三菱電機(jī)都強(qiáng)調(diào)該技術(shù)不會(huì)記錄數(shù)據(jù)?？梢员Ｗo(hù)用戶(hù)隱私。

在森林人中引入該系統(tǒng)后，斯巴魯會(huì)將其擴(kuò)展至2020 改款斯巴魯力獅車(chē)型，使其成為力獅XT和Touring trim的標(biāo)準(zhǔn)配置，以及Limited版本的可選配置?！?實(shí)習(xí)編譯：秦曉楠 審稿：劉洋)