兼顧越野性能 試駕東風(fēng)標(biāo)致5008
東風(fēng)標(biāo)致5008已于2017年6月8日正式上市,全系共有2種動力、7款車型,售價區(qū)間18.77-27.97萬元。本次試駕的是車是380THP 7座豪華GT版。
標(biāo)致設(shè)計(jì) 科技與設(shè)計(jì)并重
新車長寬高尺寸為4670/1855/1655mm,軸距為2840mm。造型設(shè)計(jì)是其亮點(diǎn)之一,點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵個性十足。LED獅眼大燈是品牌的代表性外觀設(shè)計(jì)元素之一。
尾部采用了一體化的設(shè)計(jì)風(fēng)格,三幅燈帶立體、簡潔,獅爪狀的LED尾燈特點(diǎn)鮮明。
舒適內(nèi)飾體驗(yàn) 科技配置豐富
5008的內(nèi)飾采用標(biāo)致獨(dú)有的i-Cockpit唯我座艙,高分辨率12.3英寸彩色全液晶儀表盤,8英寸觸控屏,鋼琴式按鍵,雙層中控等一系列的設(shè)計(jì)共同構(gòu)成了極具未來感的內(nèi)飾空間。
新車全系標(biāo)配12.3英寸彩色全液晶儀表盤,駕駛員可根據(jù)個人喜好選擇“儀表顯示”、“駕駛輔助”、“導(dǎo)航”、“用戶自定義”、“基礎(chǔ)信息”五種模式;其顯示屏幕的主題顏色,也會根據(jù)駕駛模式的不同,自動顯示出“動感”和“舒適”兩種風(fēng)格。值得一提的是,在導(dǎo)航模式下,儀表與NAC通信可將導(dǎo)航地圖信息顯示在儀表上,使駕駛員能更加集中注意力目視前方。而在夜間行駛時,該儀表盤也提供16級亮度自由調(diào)換。
中控臺上方的8英寸觸控屏也是全系標(biāo)配,采用多點(diǎn)觸控電容屏,三指觸碰屏幕就可返回主菜單,使用便捷。集成“智能手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)”、“語音導(dǎo)航”、“3D實(shí)景導(dǎo)航”的多功能導(dǎo)航系統(tǒng),同時可對Blue-i(東風(fēng)標(biāo)致的后臺服務(wù)系統(tǒng))進(jìn)行操作。
小尺寸、上下水平的賽車式方向盤個性十足,這種方向盤令儀表盤與駕駛員視線保持水平,駕駛員的視線不需要從道路上移開,便可獲知車輛相關(guān)信息,有效提高了駕駛安全。
東風(fēng)標(biāo)致5008擁有2840mm超長軸距。第二排座椅靠背可以按4/2/4比例分開,同時座椅可以實(shí)現(xiàn)160mm大幅度前后移動,使得第二排、第三排的空間靈活度更高。
盡致駕控 動力與突破并重
東風(fēng)標(biāo)致5008搭載1.6T和1.8T兩款PureTech渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)。新車主推的1.8T發(fā)動機(jī)最大功率為150kW,最大扭矩為280N·m。
在本次試駕中嘗試了兩個部分,一個是場地試駕,涉及陡坡、斜坡、涉水路、砂石地等多種地形;另一個是道路試駕。5008精確的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和堅(jiān)硬的避震回饋非常直接,在曲折蜿蜒的山路、彎道、陡坡皆是游刃有余。在高速行駛過程中,油門響應(yīng)靈敏而徹底,輕點(diǎn)油門發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速便瞬間被拉升,作為一款SUV,5008的操控性還是值得肯定的。
責(zé)任編輯:葉著