今年的東京車展定位為代表未來汽車發(fā)展趨勢的技術展，但這充滿未來感的主題還不足以吸引底特律三巨頭。據(jù)外媒5月23日報道，通用、菲亞特克萊斯勒和福特都將缺席今年10月27日至11月5日期間舉行的東京車展。

日本汽車制造商協(xié)會(JAMA)于本周一公布了參展名單。通用和福特已經(jīng)連續(xù)四次沒有參加東京車展了，今年將是他們缺席的第五個年頭。福特甚至不再在日本銷售汽車，于2016年徹底退出日本市場。而通用作為利基廠家，在日本市場主要專注于打造其豪華凱迪拉克品牌以及雪佛蘭的克爾維特和科邁羅。

同時，對在2015年成為近十年來首個出現(xiàn)在東京車展上的美國品牌Jeep來說，今年也不再參展，還包括菲亞特和阿爾法羅密歐在內的其他FCA品牌。菲亞特克萊斯勒日本公司表示,他們希望把重點放在能帶來更大沖擊力的市場營銷努力上。

“我們希望這些美國品牌參與進來，我們對它們的缺席深表遺憾。”日本汽車制造商協(xié)會主席兼日產(chǎn)汽車公司的首席執(zhí)行官西川廣人表示。他還承認，東京車展并沒有吸引很多全球汽車品牌的首發(fā)亮相。

此次東京車展聚焦于新型交通工具以及一種2017“未來交通”主題公園，在這里，參觀者可以親身體驗聯(lián)網(wǎng)與自動駕駛汽車。同時，個性化交通、汽車共享和智能物流也將是熱點話題。

西川廣人說道:“對未來技術主題而言，如何吸引更多的世界新車首發(fā)不作為主要的關注點。但我們仍須考慮發(fā)展和提高車展吸引力問題。”