人民網北京5月22日電（鄂智超）近日，華晨寶馬汽車有限公司位于沈陽的新大東工廠（擴建）正式開業(yè)。新工廠將成為繼沈陽鐵西工廠后，華晨寶馬在國內的第二個整車制造工廠，采用了大數據、數字模擬和物聯網等創(chuàng)新生產技術，具備完整的生產工藝及生產設備。同時，華晨寶馬全新5系Li在新大東工廠下線，未來包括全新X3在內的更多本土化的新車型也將在此進行生產。

“工業(yè)4.0”理念工廠 實現高效清潔生產

據悉，華晨寶馬新大東工廠總投資76億人民幣，可根據未來市場需求的發(fā)展，將沈陽兩大整車工廠的總產能逐步提升至每年45萬輛。

新工廠從設計開始，運用了“工業(yè) 4.0”制造理念。通過計算機3D模擬技術建立數字模型，使生產線調試更加高效，有助于實現更精密的生產作業(yè)。通過運用大數據，貫徹于整個生產過程，實現高效的生產線品質管理。

在制造環(huán)節(jié)，新大東工廠擁有沖壓、車身、涂裝和總裝等完整的生產工藝和配套設施，各大生產工藝均采用尖端設備和數字化管理，用以滿足全新BMW 5系Li精密復雜的生產需求，同時在節(jié)能環(huán)保方面達到更高水準，使得新工廠整體節(jié)能超過30%。在制造工藝上，新大東工廠具備6序伺服萬噸級沖壓機、856臺車身制造機器人等設備，具備鋁板激光焊接、拉弧式電弧球形焊技術、高速熱熔自攻螺絲、三段降溫烘干爐、RoDip旋轉浸涂等先進技術。

全新5系Li下線 未來投放全新X3等新車

華晨寶馬全新5系Li成為新大東工廠下線的首款新車型，預計于6月正式上市。寶馬集團董事齊普策先生還表示，未來大東工廠將生產包括全新X3在內的新車型。華晨寶馬還將繼續(xù)加強新能源產品的研發(fā)、生產和產業(yè)合作，在電動出行領域保持領先地位。

據悉，在2017年內，華晨寶馬將在鐵西動力總成工廠建成高壓動力電池組裝生產線，同時研發(fā)中心二期將投入使用。

寶馬集團負責財務的董事彼得博士表示：“大東工廠一直見證著我們的合資企業(yè)和BMW 5系的成功發(fā)展，而新大東工廠再次表明我們對中國市場的承諾。上一代BMW 5系取得了巨大成功，在2016年依然是細分市場的銷量冠軍。我們期待著全新BMW 5系Li續(xù)寫輝煌。 ”

寶馬集團負責生產的董事齊普策先生表示：“我們正為獲得持續(xù)增長未雨綢繆。新大東工廠融合了寶馬集團全球生產網絡的綜合實力和最新生產技術。將來，我們將繼續(xù)投資，對大東工廠原設施進行升級改造，讓我們在中國的生產基地更具靈活性和增長潛力。”

華晨寶馬汽車有限公司董事長吳小安先生表示：“這座新工廠詮釋了業(yè)界領先的生產技術和極具前瞻性的工業(yè)4.0應用，標志著中國汽車工業(yè)制造水平的一次重要升級。我們股東雙方將一如既往精誠合作，更加積極地去把握機遇布局未來，爭取更大的成功。”