據(jù)美國汽車媒體4月4日報道，著名調(diào)查公司Navigant Research為涉足自動駕駛領(lǐng)域的 18 家公司進行了一次綜合排名。福特汽車公司排名第一，緊隨其后的是通用，公眾眼中的明星公司谷歌僅排第7位，而百度和Uber則雙雙墊底。

這份報告評估了18家領(lǐng)先公司開發(fā)自動駕駛系統(tǒng)的策略和執(zhí)行情況，引入10項標(biāo)準(zhǔn)來進行量化評分，其中包括：視野、市場策略、合作關(guān)系、生產(chǎn)策略、技術(shù)能力、銷售能力、量產(chǎn)能力、產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性、產(chǎn)品組合能力以及可持續(xù)能力。

最終的排名中，前十名分別是福特、通用、雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟、戴姆勒、大眾集團、寶馬、谷歌Waymo、沃爾沃、德爾福和現(xiàn)代汽車集團。其中，排名前五的傳統(tǒng)車企共同組成領(lǐng)先者梯隊。

寶馬、現(xiàn)代、以及谷歌母公司Alphabet旗下的Waymo，沃爾沃和奧托立夫共同創(chuàng)立的新公司Zenuity，還有汽車零部件供應(yīng)商德爾福則位列競爭者梯隊。同處這一梯隊的還有標(biāo)致、特斯拉、豐田、采埃孚。

而本田、Uber、新加坡初創(chuàng)公司nuTonomy和百度排名靠后，被列入挑戰(zhàn)者梯隊。

福特CEO拉杰 奈爾(Raj Nair)說：“這份報告關(guān)注的是企業(yè)的綜合實力，排名的依據(jù)不僅僅是自動駕駛技術(shù)，而是把自動駕駛汽車推向市場的能力。”

當(dāng)然，因為評分標(biāo)準(zhǔn)不同，Navigant報告所得出的結(jié)論并不是絕對權(quán)威的。許多調(diào)查機構(gòu)提出不同看法，尤其是本周福特高管表示，福特自動駕駛汽車預(yù)計在2031年發(fā)售，這一時間遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于特斯拉和其他競爭對手。但長遠(yuǎn)來看，福特和通用等老牌車企很有可能會在銷量方面完勝其他創(chuàng)新公司。

(實習(xí)編譯：邱曉 審稿：劉洋)