新一代奔馳E級敞篷版官方諜照17秒開蓬
新一代E級四門轎車、E級旅行版、E級Coupe一次發(fā)布之后,家族里剩下的懸念就只有E63和E級敞篷版了。日前,奔馳官方正式放出了E級敞篷版高清版諜照,實(shí)車將在3月開幕的日內(nèi)瓦車展上正式展出。
此次名為諜照,但基本已經(jīng)和官圖無異,E級敞篷版基于雙門的E級Coupe打造,整體線條基本保持一致,測試車在后輪拱上方和尾燈處覆蓋了偽裝,不知道這些地方能否帶來驚喜。
車內(nèi)維持了奔馳E級Coupe的超高水準(zhǔn)設(shè)計(jì),渦扇造型的四連排空調(diào)出風(fēng)口成為E級家族的標(biāo)志性元素,另外,奔馳Command系統(tǒng)這些常規(guī)配置都將為E級敞篷本提供。敞篷的開合鍵唯一Command控制旋鈕后方,官方暫未公布行駛中打開的極速限制。
E級敞篷版沿襲了家族傳統(tǒng),依舊只提供軟頂敞篷設(shè)計(jì),官方宣稱開合時(shí)間低于20s,而海外媒體在駕駛時(shí)用自己手機(jī)計(jì)時(shí)的結(jié)果為:打開頂棚17s,關(guān)閉頂棚14s(不包含車窗升降時(shí)間)。
動力方面,E級敞篷版先期可不會自放身價(jià),將只提供搭載M276 3.0T V6渦輪增壓引擎的E400版本,最大功率245kW(333PS),最大扭矩480Nm。傳動方面,匹配9AT,預(yù)計(jì)后驅(qū)版0-60英里(0-96km/h)加速時(shí)間5.5s左右,四驅(qū)版或在這個(gè)成績之上在提高0.2-0.3s。
責(zé)任編輯:葉著
(原標(biāo)題:新一代奔馳E級敞篷版官方諜照17秒開蓬)