據(jù)新華社電 臨近新年假期，最繁忙的莫過于快遞公司了。

美國最大包裹遞送公司聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù)公司（UPS）動(dòng)用數(shù)以百計(jì)會(huì)計(jì)、銷售等文員，在節(jié)日前夕趕送快遞。

開私家車送快遞

美國《華爾街日?qǐng)?bào)》24日?qǐng)?bào)道，UPS常設(shè)“預(yù)備隊(duì)”，即安排文員幫助解決網(wǎng)點(diǎn)的各項(xiàng)問題，如分揀、裝卸和運(yùn)送包裹。通常，這些文員自愿參加，而且在最繁忙階段到來之前的數(shù)周就已確定。

不過，這次UPS事先幾乎沒有通知，臨時(shí)把文員調(diào)開各自崗位。其中一些人開私家車送快遞。

《華爾街日?qǐng)?bào)》分析，UPS出現(xiàn)的新情況，應(yīng)是網(wǎng)購增加遭遇季節(jié)性用工短缺所致。UPS本月早些時(shí)候預(yù)測，公司本假日購物季的運(yùn)送量將增加5％至7.5億個(gè)包裹。

UPS發(fā)言人史蒂夫·高特說，過去數(shù)周，“數(shù)以百計(jì)”辦公室職員被指派到不同的快遞崗位，職責(zé)包括分揀包裹和協(xié)助司機(jī)等。

高特承認(rèn)，今年協(xié)助快遞崗位的辦公室職員數(shù)量超過去年，但拒絕透露具體人數(shù)。

高特說：“某些情況下，一些人被要求換衣服并前往某個(gè)當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)點(diǎn)……因?yàn)榧磳⒌絹淼陌?hellip;…超出預(yù)期。”

他說，UPS的大多數(shù)臨時(shí)性用工已經(jīng)結(jié)束。

亞馬遜雇12萬臨時(shí)工

UPS的季節(jié)性用工面臨來自四面八方的競爭，如在線倉儲(chǔ)、零售商或其他快遞公司。UPS今年原計(jì)劃雇用9.5萬季節(jié)性用工，與去年相當(dāng)。

UPS的競爭對(duì)手、美國聯(lián)邦快遞公司（FedEx）計(jì)劃雇用5萬季節(jié)性用工。亞馬遜公司則計(jì)劃在本假日季臨時(shí)雇用12萬人。

FedEx說，公司在某些地區(qū)推行目標(biāo)峰值工資率并采用更多自動(dòng)化設(shè)備，使得FedEx在本季網(wǎng)購高峰時(shí)保持人手充足。

（卜曉明）