2019年10月20日，與共和國同生共長的中國人保迎來了70歲的生日。回望中國人保70年的發(fā)展史，篳路藍(lán)縷，創(chuàng)業(yè)不易。從一窮二白開始，到如今總資產(chǎn)1.12萬億，2019年上半年保費(fèi)收入3229億元，在2019《財富》世界500強(qiáng)中位列第121位，成功躋身世界級金融保險集團(tuán)之列。

作為人保集團(tuán)旗下的標(biāo)志性主業(yè)，2019年上半年，中國人保財險實現(xiàn)保費(fèi)收入2360.36億元，占集團(tuán)總保費(fèi)收入的比例超過70%，總資產(chǎn)達(dá)到6042億元。

近年來，以集團(tuán)“3411”工程為指引，中國人保財險加快實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略、數(shù)字化戰(zhàn)略、一體化戰(zhàn)略和國際化戰(zhàn)略，通過政策性業(yè)務(wù)與商業(yè)性業(yè)務(wù)融合，技術(shù)變革與商業(yè)模式變革融合，升級保險供給，推動質(zhì)量變革、效率變革和動力變革，譜寫了向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型新篇章。

在歷史中探尋價值

1949年10月20日，中國人民保險公司在北京西交民巷108號正式掛牌成立。在中國人保的發(fā)展歷程中，“人民保險,服務(wù)人民”是從未忘記過的初心和使命。

從中國人保誕生之初，財產(chǎn)險就是核心業(yè)務(wù)。火災(zāi)保險是當(dāng)時中國人保最早承辦的業(yè)務(wù)。隨后新中國第一代保險人從0到1，不斷摸索創(chuàng)新，先后推出物資運(yùn)輸保險、運(yùn)輸工具保險、牲畜保險和農(nóng)作物保險以及涉外保險等產(chǎn)品。在1949—1959年期間，中國人保的保費(fèi)收入已達(dá)16億元，并支付賠款3.6億元，上繳國家稅金5億多元，有力配合了第一個“五年計劃”的實施和國民經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)發(fā)展。

但是歷史的發(fā)展并非一帆風(fēng)順，中間經(jīng)過20年的停業(yè)，直到1979年，國務(wù)院作出了“逐步恢復(fù)國內(nèi)保險業(yè)務(wù)”的重大決策，國內(nèi)保險業(yè)務(wù)才再次蘇醒，人保人又一次披掛上陣、二次創(chuàng)業(yè)，正式迎來了國內(nèi)保險業(yè)發(fā)展的春天。

隨后，中國保險史上無數(shù)個“歷史第一”在中國人保的財險領(lǐng)域中產(chǎn)生：簽出了核電站業(yè)務(wù)第一單、國際商用衛(wèi)星發(fā)射第一單、巨災(zāi)保險第一單；為第一架國產(chǎn)大飛機(jī)C919試飛提供保險保障，成為我國主辦的第一次奧運(yùn)會、第一次世博會的保險合作伙伴……

2003年，中國人保財險的名字在中國人保重組改制中正式誕生，成為了內(nèi)地金融機(jī)構(gòu)海外上市第一股。

2008年，中國人保財險保費(fèi)收入突破千億元大關(guān)。十年后的2018年，人保財險保費(fèi)收入從千億跨越至3880億元，總資產(chǎn)超過5501億元，連續(xù)六年位列港股百強(qiáng)，被國際主流評級機(jī)構(gòu)授予中國內(nèi)地企業(yè)最高信用評級，連續(xù)八年蟬聯(lián)“亞洲最佳財險公司”稱號。

推動組織模式和商業(yè)模式變革

歷史成就價值，使命彰顯未來。2018年6月28日，中國人保發(fā)布創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略路線圖，首次對外發(fā)布“3411”工程。

人保財險承擔(dān)了“3411”工程的大部分工作內(nèi)容，轉(zhuǎn)型怎么轉(zhuǎn)，四大戰(zhàn)略如何推動？這一系列問題，擺在了人保財險新一任領(lǐng)導(dǎo)班子面前。

人保財險在集團(tuán)的戰(zhàn)略引領(lǐng)下，不斷加快向以客戶為中心的管理模式轉(zhuǎn)變，持續(xù)通過模式創(chuàng)新打造適應(yīng)客戶需求的產(chǎn)品和銷售服務(wù)體系，積極構(gòu)建風(fēng)險減量管理新模式,推動從風(fēng)險等量管理向風(fēng)險減量管理轉(zhuǎn)變，從而提高全社會的風(fēng)險防范能力。

在此過程中，人保財險獨創(chuàng)了涉及車險服務(wù)的南京模式、涉及交通事故處理的余杭模式、涉及醫(yī)療保障的大健康模式等，逐步覆蓋到社會生活的方方面面。

人保財險力推的“警保聯(lián)動”工作協(xié)同模式，目前已在全國各大城市落地開花，理賠團(tuán)隊和各地交警深度合作，錨定城市繁華商圈及交通擁堵路段，通過“在線定責(zé)”和“現(xiàn)場理賠”等方式實現(xiàn)“快處快賠”，有力提升了交通治理效率。

同時，作為首家試點保險資金支農(nóng)融資業(yè)務(wù)的保險機(jī)構(gòu)，人保財險還對“金融扶貧、保險先行”進(jìn)行了探索和實踐，其“阜平模式”實現(xiàn)了“政融保聯(lián)動”，為農(nóng)戶和農(nóng)企提供農(nóng)業(yè)保險和信貸資金支持，形成了一條較完整的金融扶貧產(chǎn)業(yè)鏈、服務(wù)鏈，也因此受到地方政府和廣大媒體的高度關(guān)注。

組織模式變革方面，人保財險率先在總部開展“三定”工作。做優(yōu)前臺、做強(qiáng)中臺、做實后臺，堅持頂層設(shè)計與分類指導(dǎo)相結(jié)合，是人保財險組織變革的基本原則。據(jù)了解，經(jīng)過2019年上半年的“三定”，人保財險總部部門或機(jī)構(gòu)的數(shù)量實際減少10個，處室數(shù)量減少53個,精簡率均達(dá)到17%。目前，人保財險各分支機(jī)構(gòu)的“三定工作”也正在緊鑼密鼓推進(jìn)之中。預(yù)計到11月份，人保財險全系統(tǒng)“三定”工作將全面完成，屆時，人保財險組織架構(gòu)將為之一新，管理體系將為之一新，公司面貌將為之一新。

向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型

在人保集團(tuán)“3411工程”中，創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略是最重要的戰(zhàn)略。人保財險依托數(shù)字化技術(shù)，大力加強(qiáng)科技賦能，研發(fā)完成業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的新一代IT架構(gòu)，為實施創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略和數(shù)字化戰(zhàn)略提供了強(qiáng)大的技術(shù)支撐。

基于新架構(gòu)，人保財險正致力于打造業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的新一代核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)。面對著互聯(lián)網(wǎng)保險的快速發(fā)展，人保財險積極發(fā)展“場景化+科技化+服務(wù)化”保險互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)，同時搭建起“人工+自助+機(jī)器人”三合一智能服務(wù)體系,并且分客戶群構(gòu)建起統(tǒng)一的前臺界面，完成了“中國人保”APP整合項目。

為擴(kuò)展企業(yè)基礎(chǔ)資源，人保財險深度開展云技術(shù)應(yīng)用，完成專屬云網(wǎng)絡(luò)專線建設(shè)；著力打造車險GIS智能調(diào)度、自動理算工廠、移動查勘定損、互聯(lián)網(wǎng)小微平臺自動批量處理等系列平臺和系統(tǒng)，不斷優(yōu)化客戶體驗。

后臺有支撐，前臺也要有方向。

“政策性業(yè)務(wù)與商業(yè)性業(yè)務(wù)的融合”是人保財險確定的“十項重點”工作之一，其目的在于放大國企服務(wù)大局的優(yōu)勢。最典型的是農(nóng)險業(yè)務(wù)的發(fā)展，為打造完善農(nóng)村綜合金融服務(wù)生態(tài)圈，人保財險已建成三農(nóng)營銷服務(wù)部7708個、服務(wù)站2.62萬個，行政村級網(wǎng)點30.96萬個，農(nóng)網(wǎng)銷售服務(wù)人員超過39萬人，成為基層服務(wù)網(wǎng)點最多、覆蓋范圍最廣、服務(wù)力量最強(qiáng)的保險企業(yè)，深度服務(wù)于鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略。

不僅著眼于從中國廣袤的農(nóng)村，人保財險業(yè)也正結(jié)合一帶一路倡議布局國際化發(fā)展，2019上半年，人保財險國際業(yè)務(wù)累計承保項目1413個，覆蓋全球162個國家和地區(qū)，承擔(dān)風(fēng)險責(zé)任金額超過3.1萬億元。

據(jù)了解，僅在2019年上半年，人保財險就承擔(dān)了559萬億的風(fēng)險責(zé)任金額，累計處理賠案2683.88萬件，幾乎覆蓋到國民經(jīng)濟(jì)和社會生活的每個方面。

“每一張保單都是沉甸甸的責(zé)任，也是我們持續(xù)向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型的壓力和動力所在。”人保財險相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。