【網絡媒體走轉改】中國二重:創(chuàng)新鑄就民族自豪
經濟日報-中國經濟網1月25日訊(記者 韓璐) 四川省德陽市珠江西路460號,坐落著一家關系國家安全和國民經濟命脈的戰(zhàn)略性、基礎性企業(yè)——中國第二重型機械集團公司(以下簡稱:中國二重)。24日,2018年“新時代、新夢想”網絡媒體新春走基層活動的媒體團來到了這片承載了“國之脊梁”、“大國重器”、“工業(yè)長子”等神圣標簽的熱土。
憶往昔崢嶸歲月稠 “二重人”是最自豪的標簽
1958年10月13日下午,四萬多人聚集在德陽城南廣闊的田野上,到處充滿節(jié)日氣氛的喧天鑼鼓聲,西南重機廠(1960年更名為“第二重型機器廠”)首任廠長景曉村在開工典禮上剪彩后,來自四川省、成都市、綿陽地委、德陽工業(yè)區(qū)、德陽縣的有關領導、來賓、建廠人員和數萬民工一同揮鎬破土,拉開了中國二重正式建廠的序幕。
為中國工業(yè)攻克重型裝備困境而生的中國二重自建廠以來,傾注著毛主席等黨和國家領導人的親切關懷。中國二重人不負使命,書寫了輝煌的奮斗史。
中國二重于1971年全面投產后,依照設計綱領,以大型軋鋼、鍛壓設備、電站設備鑄鍛件和大型火炮、航空鍛件為生產方向,開始發(fā)揮國家隊的重要作用。先后完成了當時的中國軋機之王4200mm特厚板熱連軋機、萬噸多向模鍛水壓機、原子反應堆本體、高空實驗艙、大型火炮等成臺產品和葛洲壩電站發(fā)電機組不銹鋼葉片、轉輪體、導葉、大軸、主軸等單件產品,創(chuàng)造了國內先進技術水平,許多產品達到了國際先進水平,在國家經濟建設中嶄露了頭角。
上世紀90年代,寶鋼1580mm熱軋帶鋼軋機、1550mm冷連軋機,鞍鋼1780mm熱軋帶鋼項目,邯鋼1680薄板坯連鑄連軋生產線等多個國之脊梁產品目錄上,經??梢?ldquo;中國二重”的身影。
實現(xiàn)關鍵技術突破 面對壟斷有底氣說不
大國重器,意味著只有強大的國家才能孕育出先進的裝備制造業(yè),與此同時,裝備強則國強、裝備強則國富。其中,核心技術是王道。實現(xiàn)技術突破、打破技術壟斷,才有討價還價的資格,才能勇敢地對不合理定價說不。
2011年,中國二重制造的世界首套第三代核電AP1000主管道A段。中國二重供圖
在大型鑄鍛件領域,中國二重是AP1000、華龍一號、CAP1400為代表的第三代核電機型全套鑄鍛件和關鍵零部件重要供應商。記者一行來到了中國二重核電石化事業(yè)部核電容器廠。機器的轟鳴聲中,工人正在各自的崗位上緊張有序地進行作業(yè)。在這里,記者看到了AP1000熱段A的展示部件。中國二重副總工程師鄭建能介紹道,AP1000主管道是連接核反應堆壓力容器、主泵和蒸汽發(fā)生器的大型厚壁承壓管道,好比人體的主動脈:如果AP1000主管道不能自主制造,意味著國家將不得不為此支出巨額的成本,核電的發(fā)展還將受制于人。自2010年中國二重攻克包括熱段制件在內的技術難題后,進口產品價格被迫下降,主管道的報價已經由原先的4億元人民幣,跌倒如今的1億元人民幣以下了。
據介紹,剛剛過去的2017年,中國二重完成了“CAP1400冷卻劑主管道研制”國家專項任務,全面掌握了反應堆主管道制造技術;成功完成了“華龍一號”(ACP1000機型)主泵泵殼研制。
最新榮譽:實現(xiàn)大飛機關鍵鍛件國產化 獲評“創(chuàng)新團隊”
國產大飛機作為被十九大“點名表揚”的重大科技成果之一,是中國航空工業(yè)史上的重要航程,是中華民族百年大飛機夢想的歷史性突破。2017年5月5日下午,國產大飛機C919在上海浦東國際機場一躍而起,直上云霄。在機頭微微揚起、后輪騰空的時刻,現(xiàn)場爆發(fā)出雷鳴般的掌聲和歡呼聲。這份激動和喜悅的背后,熔鑄著年輕“二重人”的心血和汗水。
1月11日,國防科工局發(fā)布了2017年度國防科技工業(yè)十大創(chuàng)新人物(團隊)。中國二重萬航大型航空模鍛件研制團隊榮耀當選。頒獎詞贊美該團隊砥礪前行,七年磨一劍,依托全球最大的八萬噸模鍛壓機這一“國之重器”,鍛造了新一代戰(zhàn)機上的“鋼筋鐵骨”、實現(xiàn)了C919關鍵鍛件國產化、助力大飛機翱翔祖國藍天。
責任編輯:雀鶯