浩氣傳千古 豐碑勵后人(紅色記憶)
走近人民英雄紀(jì)念碑
人民英雄紀(jì)念碑浮雕《八一南昌起義》。
天安門管委會宣傳信息處提供
雕塑家創(chuàng)作浮雕《抗日戰(zhàn)爭》。
天安門管委會宣傳信息處提供
吊裝人民英雄紀(jì)念碑碑心石。
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建設(shè)中的人民英雄紀(jì)念碑。
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運(yùn)送人民英雄紀(jì)念碑碑心石的火車。
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雕塑家創(chuàng)作浮雕《五四運(yùn)動》。
資料圖片
雕塑家與浮雕《勝利渡長江》。
天安門管委會宣傳信息處提供
雄偉莊重的人民英雄紀(jì)念碑。
資料圖片
編者按:屹立在天安門廣場的人民英雄紀(jì)念碑是人民心中的一座豐碑,它銘記著為國家和人民壯烈犧牲的英雄們的豐功偉績。紀(jì)念碑上毛澤東同志題寫的“人民英雄永垂不朽”8個(gè)鎏金大字,將永遠(yuǎn)激勵人們?yōu)樽鎳睒s富強(qiáng)而奮斗。
在中國共產(chǎn)黨97歲華誕到來之際,讓我們走近人民英雄紀(jì)念碑,在重溫英雄烈士光輝事跡的同時(shí),了解紀(jì)念碑的建設(shè)過程,追憶那些鮮為人知的故事。
設(shè)計(jì) 公開模型征求意見
新中國建立前夕,為銘記革命先烈的奮斗精神,激勵全國人民熱愛新中國、建設(shè)新中國,建立一座紀(jì)念碑,紀(jì)念人民英雄,成為全國上下的共識。
1949年9月30日,中國人民政治協(xié)商會議第一屆全體會議決定:在首都北京建造人民英雄紀(jì)念碑。
紀(jì)念碑的建筑設(shè)計(jì)如何才能達(dá)到周總理批示的“紀(jì)念死者,鼓舞生者”的建碑目的?北京市政府天安門地區(qū)管委會副主任李宗澤介紹,當(dāng)時(shí)來自全國的200多份設(shè)計(jì)方案匯集到京,有亭、臺、堂、碑等多種形式,有單獨(dú)、群像的雕塑,有高聳的塔形,也有低矮的園林。經(jīng)過幾次討論,大家一致認(rèn)為,要歌頌人民英雄的崇高事業(yè)、偉大功勛,紀(jì)念碑應(yīng)該高而挺拔。平鋪地面式的方案先被否決,巨雕塑像式和碑、塔的形式成了建筑形式爭論的中心。
那段時(shí)間,天安門廣場擺放著3個(gè)按1/5比例做成的大模型:一個(gè)是高聳的矩形立柱模型;另一個(gè)是建有亭子、游人可登碑頂瞭望的模型;還有一個(gè)是將臺座提高,做成有3個(gè)門洞的紅墻臺座模型。同時(shí)還陳列了有坡頂及有群雕像的兩個(gè)較小的模型,公開征求群眾意見。這些模型吸引了千千萬萬的游客,大家紛紛駐足觀賞、提建議,充分彰顯了勞動人民當(dāng)家作主的民主氛圍。
1952年5月,北京市政府成立 “人民英雄紀(jì)念碑興建委員會”,市長彭真任主任委員。綜合各界不同意見,設(shè)計(jì)幾經(jīng)反復(fù),副主任委員、著名建筑大師梁思成與建筑設(shè)計(jì)組最終提交了將碑座提高,內(nèi)設(shè)陳列室可進(jìn)入,碑身呈矩形,碑頂為四坡頂?shù)姆桨浮7桨改P驮谡f(xié)展覽征求意見后,設(shè)計(jì)方案經(jīng)批準(zhǔn)于1952年8月1日正式開工。
開工后,全國人民仍十分關(guān)注紀(jì)念碑的興建,不斷有人提出改進(jìn)意見。其中“做成實(shí)體碑身更顯莊重”的意見得到采納。根據(jù)這個(gè)意見,后來取消了大臺基陳列室,形成了現(xiàn)在的碑形。
雖已開始施工,但此時(shí)浮雕主題和碑頂形式仍未確定。建筑家建議用“建筑頂”,雕刻家則主張用群雕。雕刻家認(rèn)為“大屋頂”形象古老;但建筑家反對群雕,認(rèn)為群像在40米的高空,無論遠(yuǎn)近都看不清楚。
彭真經(jīng)過認(rèn)真思考后指示:群像形式容易使主題混淆,用“建筑頂”為好。于是,人民英雄紀(jì)念碑的碑頂,便按民族傳統(tǒng)的建筑形式建造,是上有卷云、下有重幔的小廡殿頂。
北京市政府天安門地區(qū)管委會主任費(fèi)寶岐認(rèn)為,現(xiàn)在回過頭來看,整個(gè)碑體既有民族傳統(tǒng)風(fēng)格,又有鮮明的時(shí)代精神。它不僅表彰了人民英雄光芒萬丈、千古不朽的功績,而且是一座具有藝術(shù)價(jià)值的杰作。
碑石 百噸石材7個(gè)半月采運(yùn)抵京
紀(jì)念碑由1.7萬塊花崗石和漢白玉砌成。按照設(shè)計(jì),“人民英雄永垂不朽”8個(gè)大字要刻在一塊長約15米、寬3米、厚約0.6米的整塊碑心石上。
為了保證碑心石不折斷,開采石料的毛坯厚度必須達(dá)到3米,這意味著這塊毛坯石料將重達(dá)300噸,是中國建筑史上極為罕見的完整花崗石。去哪里開采如此巨大的石料?專家經(jīng)過對全國各大山脈巖石的分析考察,認(rèn)為青島嶗山最西端山峰浮山大金頂上的石料石質(zhì)均勻、耐風(fēng)化,是合適石材。
如何安全取得如此巨大的整體石塊,也是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。一旦開采不好,精心選定的石料就報(bào)廢了。在當(dāng)?shù)乩鲜さ慕ㄗh下,施工人員在選定的石料四周挖開4米深槽,再沿著石槽在預(yù)定剝離面上鑿出若干楔子眼。開采時(shí),由幾十人持重錘同時(shí)將鐵楔子插入預(yù)定的剝離線中,按照口令同時(shí)錘擊。這樣,一塊長15.3米、寬3.55米、厚2.1米,重達(dá)300多噸的碑心石料終于成功地從巖體上剝離下來。
經(jīng)過第一次加工,石料重量減為280噸。搬運(yùn)下山時(shí)經(jīng)轉(zhuǎn)向、翻身,第二次加工后,石料重量減為約103噸。
浮山距離青島火車站約30公里,沿途多是連綿丘陵。如果從采石場臨時(shí)修一條重軌鐵路直達(dá)車站,造價(jià)太大。最后施工人員決定用“老辦法”——滾杠,就是先在路面上鋪設(shè)枕木,接著在枕木上擺一排圓木,再把巨石放到圓木上,慢慢挪動大石料。
為了保險(xiǎn)起見,工人用鞍山鋼鐵廠生產(chǎn)的無縫鋼管初坯代替圓木。在3臺進(jìn)口大馬力拖拉機(jī)的牽引下,石料終于一點(diǎn)一點(diǎn)地向山腳滾移下去。8月19日,大石料起運(yùn),30公里路程運(yùn)石隊(duì)伍整整走了34天。
在青島車站,對大石料進(jìn)行了第三次加工,石料中間厚度縮減為87厘米,兩端厚度減為79厘米,重量減為94噸。
從1953年10月6日起運(yùn),承載著百噸大石料的火車,以直線20公里/小時(shí),彎道及進(jìn)站10公里/小時(shí)的速度駛向北京。沿途曾經(jīng)過3個(gè)道路狹窄的小村莊,需拆除民房5間。村民們聽說是建紀(jì)念碑的石料通過,不等動員就把房屋拆除了。
1953年10月13日,當(dāng)時(shí)的北京前門西站鞭炮齊鳴,掛著專列牌子的火車載著這塊碑心石緩緩駛進(jìn)車站。10月16日,碑心石運(yùn)抵天安門廣場。經(jīng)過雕琢加工,碑心石“瘦身”到了60噸。整塊碑心石從開采到運(yùn)輸?shù)志v時(shí)7個(gè)半月,先后有7000多名工人灑下了辛勤的汗水。
浮雕 塑造170多個(gè)人物形象
走近紀(jì)念碑,最吸引人的當(dāng)屬那10幅浮雕。這些浮雕高2米,寬2米至6.4米,共刻畫了170多個(gè)人物形象。
為何要設(shè)計(jì)這樣一組浮雕?據(jù)中央美術(shù)學(xué)院教授、中國雕塑學(xué)會副會長殷雙喜介紹,當(dāng)年,隨著設(shè)計(jì)方案逐漸明晰,紀(jì)念碑底座不再設(shè)革命烈士事跡陳列室。那么,怎樣才能把革命烈士的事跡展現(xiàn)在紀(jì)念碑上?最后,興建委員會決定在紀(jì)念碑底座的碑身上,雕刻一組浮雕,把中國100多年來革命斗爭的歷程表現(xiàn)出來。
時(shí)任上海市美協(xié)主席、杭州中央美術(shù)學(xué)院華東分院院長兼杭州市副市長的劉開渠被挑選出來主持浮雕設(shè)計(jì)工作。他早年留學(xué)法國,是中國現(xiàn)代雕塑大師,對中西方的雕刻手法都十分熟悉。
浮雕創(chuàng)作初期,為了更好地把題材、情節(jié)組織說明得更充分,一批在北京的著名畫家也參與了起稿。劉開渠到任后,立即著手向全國延攬雕塑人才。他帶領(lǐng)主要創(chuàng)作者到云岡石窟、天龍山石窟、太原晉祠以及開封、徐州、濟(jì)南等地去考察雕刻藝術(shù)。
劉開渠不但組織整個(gè)浮雕設(shè)計(jì)工作,還親自投入到創(chuàng)作中去。他經(jīng)過反復(fù)研究、構(gòu)思,創(chuàng)作出了《勝利渡長江》《支援前線》《歡迎解放軍》3塊大型浮雕,生動表現(xiàn)了解放軍英勇奮戰(zhàn)、人民群眾踴躍支援前線的場景,堪稱浮雕創(chuàng)作的精品。
殷雙喜說,塑造170多個(gè)人物形象,第一步是做成泥塑。第二步,再由雕刻人員按照泥塑的形狀雕刻在紀(jì)念碑上。
人民英雄紀(jì)念碑浮雕創(chuàng)作進(jìn)展十分順利,按計(jì)劃完成了任務(wù)。
“人民英雄紀(jì)念碑是新中國成立之初難得的精品。細(xì)細(xì)品味,氣壯山河的時(shí)代巨浪,都凝聚在史詩般的建筑里,氣象萬千,今日思之仍激動不已。”著名建筑學(xué)家、國家最高科技獎獲得者吳良鏞院士評價(jià)說。
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