河南鄭國三號車馬坑重現(xiàn)2000多年前“香車寶馬”
新鄭鄭國三號車馬坑又有新發(fā)現(xiàn) 重現(xiàn)二千多年前的“香車寶馬”
時(shí)隔16年,今年2月重新開始發(fā)掘的鄭國三號車馬坑又有新發(fā)現(xiàn)。經(jīng)過近9個(gè)月的發(fā)掘,目前已清理出4輛馬車。其中一輛鞍車,形制之大、裝飾之豪華,刷新了“鄭韓故城”內(nèi)出土馬車的紀(jì)錄。
10月22日,記者在新鄭市鄭國三號車馬坑發(fā)掘現(xiàn)場看到,考古人員在西南角距地表6米左右的車馬坑位置小心翼翼地工作著,旁邊擺放有手術(shù)刀、小刷子、小鏟子等工具。“清理工作要小心,下手一重,文物就可能灰飛煙滅。”現(xiàn)場考古人員說。經(jīng)過他們的專業(yè)清理,在地下埋了2400多年的4輛馬車一點(diǎn)點(diǎn)出現(xiàn)在人們眼前,清晰可見車衡、車轅、車輿、車輪等。
從春秋時(shí)期的鄭國到戰(zhàn)國時(shí)期的韓國,新鄭作為國都有500多年的歷史,被后人稱為“鄭韓故城”。從上世紀(jì)六十年代起,經(jīng)過幾代考古工作者的辛勤工作,這里的重大考古發(fā)現(xiàn)屢屢驚世,鄭國三號車馬坑便是其一。
據(jù)此次發(fā)掘項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、河南省文物考古研究院研究員馬俊才介紹,從現(xiàn)場出土情況來看,初步推算三號車馬坑的陪葬馬匹有90~100具,是鄭韓故城歷次考古中最多的,這不但印證了墓主人身份的高貴,對于探討鄭國喪葬文化也具有重要研究價(jià)值。
為何陪葬馬匹均呈側(cè)臥式擺放,且馬骨上一般不見相伴的馬器具?馬俊才解釋道,鄭國國君下葬時(shí),實(shí)行的是拆車葬,就是先把馬殺死,并排放到坑底,再把完整的車輛拆開,將零部件放在馬尸上。“雖說現(xiàn)場車馬凌亂,但走向卻一致,一般是東西向擺放。車頭馬頭向西,表示心系故國,因?yàn)猷崌拈_國之地在陜西省華縣。”
三號車馬坑目前只發(fā)現(xiàn)4輛馬車,車少馬多,與東側(cè)“中”字形鄭公大墓墓道內(nèi)發(fā)現(xiàn)的以陪葬車為主(44輛車)的情況相反。專家認(rèn)為,這說明三號坑是在墓主人下葬后,由于墓道內(nèi)陪葬車擺放不下,才于西側(cè)開挖陪葬坑,用以另行下葬過多的陪葬車馬。
值得一提的是,此次發(fā)掘出的最豪華的是一輛鞍車,車長2.1米左右、寬1.6米左右,車輿頂部出現(xiàn)彩席。“這是鄭韓故城內(nèi)首次發(fā)現(xiàn)帶有彩席的馬車。這輛車放在今天,就是汽車中的房車。它是國君出去視察、巡訪或者打獵時(shí)乘坐的車,國君累了可以躺下休息。”馬俊才說。
那么墓主人是鄭國哪一代國君?馬俊才表示,由于主墓嚴(yán)重被盜,隨葬品幾乎被盜一空,也沒有相關(guān)文字記載,因此墓主人身份難以定論,根據(jù)目前發(fā)掘情況看,可能是春秋晚期君主。
據(jù)了解,為做好動物考古、科技考古,在清理馬骨時(shí),工作組對發(fā)現(xiàn)的每一匹未被擾動的馬骨,起取骶骨孔內(nèi)和髂骨腔底部土樣,用于陪葬馬匹年齡、性別、病理判斷以及毛色鑒定和DNA血統(tǒng)來源的研究。這對于復(fù)原一些埋葬過程中的行為,研究埋藏學(xué)具有重要意義。
目前,該項(xiàng)考古還在繼續(xù)發(fā)掘中。
責(zé)任編輯:葉著