中央提出著力加強供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，這是適應(yīng)和引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)的重大創(chuàng)新。閩東如何推進(jìn)，有何成效？閩東日報即日起推出《供給側(cè)改革·在閩東》專欄，深入挖掘?qū)幍率衅髽I(yè)轉(zhuǎn)型升級，應(yīng)對挑戰(zhàn)的新做法、新亮點，全面報道黨委、政府全力推進(jìn)供給側(cè)改革的有效舉措、成功經(jīng)驗。敬請讀者關(guān)注。

寧德網(wǎng)消息（記者 鄭成輝） “寧德新能源企業(yè)2015年實現(xiàn)產(chǎn)值110.92億元、增長146%，上交稅費7.74億元、增長171%。”2月23日，新能源項目三期舉行了簽約儀式，爭取年內(nèi)開工建設(shè)，寧德新能源科技有限公司相關(guān)工作人員介紹，自2011年投產(chǎn)以來，該企業(yè)牢牢把握國家大力發(fā)展新能源和新能源汽車產(chǎn)業(yè)的機遇，始終高度重視研發(fā)創(chuàng)新，不斷提高產(chǎn)品科技含量，以研發(fā)創(chuàng)新為突破口，實施面向用戶的創(chuàng)新和趕超標(biāo)桿的研發(fā)，產(chǎn)品越來越受到國際鋰離子電池重大用戶的歡迎，銷售快速增長。

據(jù)了解，新能源企業(yè)是一家致力于高端消費電子產(chǎn)品電池、環(huán)保電動汽車電池和高壓、大功率儲能電池生產(chǎn)銷售的國家級高新技術(shù)企業(yè)，是全球排名前四位的鋰電池供應(yīng)商，也是全球最大的聚合物鋰電池供應(yīng)商，產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于全球一線消費類電子產(chǎn)品和國內(nèi)外知名品牌電動汽車和儲能設(shè)施。

人才是企業(yè)發(fā)展的核心競爭力。為保持企業(yè)旺盛的生命力，該企業(yè)堅持以人為本，引進(jìn)了包括國家千人計劃專家、福建省創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新百人計劃團(tuán)隊、百人計劃個人在內(nèi)的國內(nèi)外新能源技術(shù)領(lǐng)軍人物。擁有包括“鋰電搖椅式理論”創(chuàng)始人的法國Michel Armand教授、中國鋰電泰斗陳立泉院士等行業(yè)領(lǐng)軍專家在內(nèi)的顧問團(tuán)隊；擁有博士118人、碩士853人；博士后工作站培養(yǎng)在站博士后10多人。

同時，該企業(yè)還高度重視自主研發(fā)，成立了亞洲最大的新能源研究院，全面開展新能源材料科學(xué)、新能源汽車等領(lǐng)域的研發(fā)與攻關(guān)。申請國家專利432個，已獲授權(quán)166個，入選2015年度國家知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè)。擁有了電池、電池模組、儲能和動力電池系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)、仿真、軟件開發(fā)與設(shè)計、熱管理等技術(shù)，具有提供一流的大型電網(wǎng)儲能標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的能力和向整車廠提供EV/PHEV高性能電池系統(tǒng)的能力。

此外，該企業(yè)還與美國斯坦福大學(xué)、美國Argonne實驗室、臺灣工研院以及中科院、清華、北大建立了全方位的產(chǎn)學(xué)研合作關(guān)系；與德國兩家國際知名汽車廠商（B系列與V系列）、美國G系列國際知名汽車廠商、國內(nèi)F系列、S系列知名汽車品牌，以及（北京）普萊德、普天新能源深圳力能加電站有限公司等下游廠商建立了長期產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化開發(fā)及戰(zhàn)略商務(wù)合作關(guān)系。承擔(dān)了國家財政部、工信部、科技部的“新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程”項目。

據(jù)悉，該企業(yè)計劃到2018年，實現(xiàn)年產(chǎn)值300億元，年創(chuàng)稅18億元以上，提供就業(yè)崗位3萬多個。屆時該企業(yè)將成為全球最大的鋰離子電池生產(chǎn)基地，并帶動寧德市信息、電子、新材料、新能源、機械制造乃至新能源汽車等相關(guān)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，逐步形成“一業(yè)為主、上下游配套”的新能源千億產(chǎn)業(yè)集群，進(jìn)一步推動“六新大寧德”建設(shè)。